Linglong Sport Master Winter vs Atlas Polarbear HP
En tête dans chaque discipline
Le Linglong Sport Master Winter et le Atlas Polarbear HP se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Sport Master Winter a fini devant. Avantage au Sport Master Winter en Sec et Mouillé, au Polarbear HP en Glace, Confort et Valeur.
Profil de performance
12 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Sport Master Winter
Polarbear HP
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
Sport Master Winter
Polarbear HP
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Sport Master Winter | Écart | Polarbear HP |
|---|---|---|---|
| Sec Sport Master Winter devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 43,3 | 6,1% | 46,1 |
| Mouillé Sport Master Winter devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 37,7 | 22,6% | 48,7 |
| Freinage sur sol mouillé - Béton m | 40,2 | 24,6% | 53,3 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 83,7 | 7% | 78,2 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 2,9 | 3,4% | 3 |
| Neige Égalité | |||
| Freinage sur neige m | 10,9 | 0,9% | 11 |
| Traction sur neige N | 2 569 | 8% | 2 775 |
| Glace Polarbear HP devant | |||
| Freinage sur glace m | 22,4 | 2,2% | 21,9 |
| Confort Polarbear HP devant | |||
| Bruit dB | 71,6 | 0,1 dB | 71,5 |
| Valeur Polarbear HP devant | |||
| Usure km | 29 000 | 23,4% | 35 800 |
| Consommation de carburant l/100km | 5,8 | 8,6% | 5,3 |
| Abrasion mg/km/t | 82 | 23,2% | 63 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Sport Master Winter | Plateau | Polarbear HP |
|---|---|---|---|
| Test de pneus hiver ADAC 2026 - 185/65 R15 | P3 sur 16 | P15 sur 16 |
Sport Master Winter vs Polarbear HP : vos questions
Le Linglong Sport Master Winter ou le Atlas Polarbear HP : lequel est le meilleur pneu ?
Le Linglong Sport Master Winter et le Atlas Polarbear HP se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Sport Master Winter a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Sport Master Winter obtient 7,3 et le Polarbear HP 3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Sport Master Winter ou le Polarbear HP ?
Le Sport Master Winter a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Sport Master Winter a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Neige se partagent 1-1 entre le Sport Master Winter et le Polarbear HP.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Sport Master Winter 82 % sur 4 avis ; le Polarbear HP n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Sport Master Winter est fabriqué en 95 dimensions (de 14 à 21 pouces) et le Polarbear HP en 19 (de 13 à 16 pouces). 10 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Sport Master Winter est classé A en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Polarbear HP, D et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Sport Master Winter est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2025, le Polarbear HP en 2020.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Linglong Sport Master Winter vs Michelin Pilot Alpin 5
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Kumho WinterCraft WP52+ vs Linglong Sport Master Winter
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Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Linglong Sport Master Winter
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Bridgestone Blizzak 6 vs Linglong Sport Master Winter
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Hankook Winter I cept RS3 vs Linglong Sport Master Winter
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vs 
Linglong Sport Master Winter vs Vredestein Wintrac Pro+
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Continental WinterContact TS 870 P vs Linglong Sport Master Winter
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Falken EUROWINTER HS02 Pro vs Linglong Sport Master Winter
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.