Firestone Roadhawk vs Bridgestone Turanza 6
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Bridgestone Turanza 6 a fini devant 3 fois et le Roadhawk pas une seule fois. Avantage au Roadhawk en Sec, au Turanza 6 en Mouillé et Confort.
Profil de performance
10 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Roadhawk
Turanza 6
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Roadhawk
Turanza 6
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Roadhawk
En tête dans aucune catégorie
Turanza 6
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Roadhawk 67 % sur 46 avis et le Turanza 6 76 % sur 75. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Roadhawk | Écart | Turanza 6 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Roadhawk devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 36,4 | 0,3% | 36,5 | 2-1 |
| Comportement sur sec km/h | 115,7 | 0,9% | 114,7 | 1-0 |
| Mouillé Turanza 6 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 34,83 | 5,5% | 33,03 | 0-3 |
| Comportement sur mouillé km/h | 75,6 | 1,2% | 74,7 | 1-0 |
| Cercle sur sol mouillé m/sec2 | 6,21 | 1,3% | 6,29 | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 84,7 | 0,2% | 84,5 | 1-0 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 4,72 | 10,8% | 4,26 | 1-0 |
| Confort Turanza 6 devant | ||||
| Bruit dB | 74,5 | 0,4 dB | 74,1 | 0-1 |
| Valeur Égalité | ||||
| Usure km | 29 850 | 15,2% | 34 400 | 0-1 |
| Résistance au roulement kg / t | 7,67 | 3,9% | 7,98 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 3 tests, de 2023 à 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Roadhawk | Plateau | Turanza 6 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus été AutoBild 2024 | P6 sur 20 | P3 sur 20 | |
| Aperçu du marché des pneus été 2024 | P12 sur 55 | P10 sur 55 | |
| Aperçu du marché des pneus d'été 2023 | P31 sur 50 | P16 sur 50 |
Roadhawk vs Turanza 6 : vos questions
Le Firestone Roadhawk ou le Bridgestone Turanza 6 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Bridgestone Turanza 6 a fini devant 3 fois et le Roadhawk pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Roadhawk obtient 8 et le Turanza 6 8,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Roadhawk ou le Turanza 6 ?
Le Turanza 6 a pris l'avantage sur 4 des 7 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 5,5 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Roadhawk a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Dans le seul test commun qui l'a mesuré, il a tenu une vitesse moyenne 0,9 % plus élevée sur le parcours de maniabilité sur sol sec.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le Roadhawk a affiché une résistance au roulement 3,9 % plus faible (1 test); le Turanza 6 a duré 15,2 % plus longtemps dans le test d'usure (1 test). Les conducteurs notent l'usure 5,6/10 pour le Roadhawk et 7,2/10 pour le Turanza 6.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,1/10 pour le Roadhawk et 7,7/10 pour le Turanza 6.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Roadhawk 67 % sur 46 avis et le Turanza 6 76 % sur 75. 41 % des conducteurs du Roadhawk le rachèteraient, contre 63 % pour le Turanza 6.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Roadhawk est fabriqué en 116 dimensions (de 15 à 21 pouces) et le Turanza 6 en 149 (de 7 à 22 pouces). 85 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Roadhawk est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Turanza 6, A et B.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Turanza 6 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Roadhawk en 2017. Le Turanza 6 a remplacé le Bridgestone Turanza T005.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7
0-16 en 16 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
5-2 en 7 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Michelin Primacy 5
3-6 en 9 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Hankook Ventus Prime 4
6-1 en 7 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Michelin Primacy 4+
1-4 en 5 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Uniroyal RainSport 5
4-0 en 4 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Vredestein Ultrac
3-4 en 7 tests communs
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Falken Azenis FK520
2-2 en 4 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.