Bridgestone Potenza Sport vs Falken Azenis RS820
En tête dans chaque discipline
Le Bridgestone Potenza Sport et le Falken Azenis RS820 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Potenza Sport a fini devant. Avantage au Potenza Sport en Sec et Mouillé, au Azenis RS820 en Valeur.
Profil de performance
10 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Potenza Sport
Azenis RS820
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
Potenza Sport
Azenis RS820
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Potenza Sport
En tête dans aucune catégorie
Azenis RS820
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Potenza Sport 80 % sur 139 avis et le Azenis RS820 91 % sur 9. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Potenza Sport | Écart | Azenis RS820 |
|---|---|---|---|
| Sec Potenza Sport devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 32,2 | 2,5% | 33,01 |
| Comportement sur sec s | 66,85 | 0,9% | 67,47 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | 64 | 23,1% | 52 |
| Note sur route subj. pts | 21,6 | 12,5% | 19,2 |
| Mouillé Potenza Sport devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 27,56 | 18% | 33,63 |
| Comportement sur mouillé s | 77,39 | 5,3% | 81,73 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | 63 | 16,7% | 54 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 74,95 | 0,1% | 74,89 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 16,87 | 10,3% | 15,29 |
| Valeur Azenis RS820 devant | |||
| Résistance au roulement kg / t | 9,5 | 1,1% | 9,4 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Potenza Sport | Plateau | Azenis RS820 |
|---|---|---|---|
| Essai des pneus été EVO 2025 | P1 sur 9 | P8 sur 9 |
Potenza Sport vs Azenis RS820 : vos questions
Le Bridgestone Potenza Sport ou le Falken Azenis RS820 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Bridgestone Potenza Sport et le Falken Azenis RS820 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Potenza Sport a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Potenza Sport obtient 9,3 et le Azenis RS820 8,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Potenza Sport ou le Azenis RS820 ?
Le Potenza Sport a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Potenza Sport a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7/10 pour le Potenza Sport et 8,9/10 pour le Azenis RS820.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Potenza Sport 80 % sur 139 avis et le Azenis RS820 91 % sur 9. 67 % des conducteurs du Potenza Sport le rachèteraient, contre 100 % pour le Azenis RS820.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Potenza Sport est fabriqué en 129 dimensions (de 16 à 24 pouces) et le Azenis RS820 en 39 (de 19 à 21 pouces). 37 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Potenza Sport est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Azenis RS820, A et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Azenis RS820 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le Potenza Sport en 2021. Le Potenza Sport a remplacé le Bridgestone Potenza S001.
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.