Sava Intensa HP2 vs Continental PremiumContact 7
En tête dans chaque discipline
Le Sava Intensa HP2 et le Continental PremiumContact 7 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le PremiumContact 7 a fini devant. Avantage au PremiumContact 7 en Sec et Mouillé.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement le test commun.
Là où chacun obtient le meilleur score
Intensa HP2
PremiumContact 7
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Intensa HP2
PremiumContact 7
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Intensa HP2 75 % sur 7 avis et le PremiumContact 7 82 % sur 71. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Intensa HP2 | Écart | PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|
| Sec PremiumContact 7 devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 37,2 | 4,8% | 35,4 |
| Mouillé PremiumContact 7 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 30 | 14% | 25,8 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Intensa HP2 | Plateau | PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|
| Aperçu du marché des pneus été 2024 | P21 sur 55 | P1 sur 55 |
Intensa HP2 vs PremiumContact 7 : vos questions
Le Sava Intensa HP2 ou le Continental PremiumContact 7 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Sava Intensa HP2 et le Continental PremiumContact 7 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le PremiumContact 7 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Intensa HP2 obtient 7,9 et le PremiumContact 7 9,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Intensa HP2 ou le PremiumContact 7 ?
Le PremiumContact 7 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le PremiumContact 7 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,5/10 pour le Intensa HP2 et 7,5/10 pour le PremiumContact 7.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Intensa HP2 75 % sur 7 avis et le PremiumContact 7 82 % sur 71. 71 % des conducteurs du Intensa HP2 le rachèteraient, contre 74 % pour le PremiumContact 7.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Intensa HP2 est fabriqué en 15 dimensions (de 15 à 17 pouces) et le PremiumContact 7 en 56 (de 16 à 21 pouces). 9 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Intensa HP2 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le PremiumContact 7, A et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le PremiumContact 7 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le Intensa HP2 en 2021. Le Intensa HP2 a remplacé le Sava intensa hp. Le PremiumContact 7 a remplacé le Continental Premium Contact 6.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Primacy 5
8-2 en 11 tests communs
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5-11 en 16 tests communs
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5
7-4 en 11 tests communs
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7
0-14 en 14 tests communs
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Hankook Ventus Prime 4
11-0 en 11 tests communs
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
9-0 en 9 tests communs
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE320
5-3 en 8 tests communs
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Pirelli Cinturato C3
6-3 en 12 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.