Kumho Ecsta PS71 vs Toyo Proxes Sport A
En tête dans chaque discipline
Le Kumho Ecsta PS71 et le Toyo Proxes Sport A se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Ecsta PS71 a fini devant. Avantage au Ecsta PS71 en Mouillé et Valeur, au Proxes Sport A en Confort.
Profil de performance
9 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Ecsta PS71
Proxes Sport A
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 90% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Ecsta PS71
Proxes Sport A
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Ecsta PS71 | Écart | Proxes Sport A |
|---|---|---|---|
| Sec Égalité | |||
| Freinage sur sol sec m | 36,58 | 0,7% | 36,83 |
| Comportement sur sec s | 53,94 | 1,3% | 53,24 |
| Mouillé Ecsta PS71 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 56,18 | 7,9% | 61 |
| Comportement sur mouillé s | 93,86 | 2,2% | 91,75 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 90,07 | 2,7% | 87,66 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 2,89 | 18,9% | 2,43 |
| Confort Proxes Sport A devant | |||
| Confort subj. pts | 8,8 | 13,6% | 10 |
| Bruit dB | 74,8 | 1,2 dB | 73,6 |
| Valeur Ecsta PS71 devant | |||
| Résistance au roulement kg / t | 9,29 | 3,8% | 9,66 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2022
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Ecsta PS71 | Plateau | Proxes Sport A |
|---|---|---|---|
| Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été UHP | P6 sur 10 | P7 sur 10 |
Ecsta PS71 vs Proxes Sport A : vos questions
Le Kumho Ecsta PS71 ou le Toyo Proxes Sport A : lequel est le meilleur pneu ?
Le Kumho Ecsta PS71 et le Toyo Proxes Sport A se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Ecsta PS71 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Ecsta PS71 obtient 8,5 et le Proxes Sport A 8,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Ecsta PS71 ou le Proxes Sport A ?
Le Ecsta PS71 a pris l'avantage sur 3 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 1-1 entre le Ecsta PS71 et le Proxes Sport A.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,4/10 pour le Ecsta PS71 et 8/10 pour le Proxes Sport A.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Ecsta PS71 77 % sur 94 avis et le Proxes Sport A 86 % sur 1.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Ecsta PS71 est fabriqué en 133 dimensions (de 16 à 22 pouces) et le Proxes Sport A en 17 (de 17 à 20 pouces). 17 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Ecsta PS71 est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Proxes Sport A, A et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Proxes Sport A est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2019, le Ecsta PS71 en 2016.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Hankook Ventus S1 evo 3 vs Kumho Ecsta PS71
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Kumho Ecsta PS71 vs Nexen N Fera Sport SU2
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Bridgestone Potenza Sport vs Kumho Ecsta PS71
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.