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Michelin Alpin 5 vs BFGoodrich gForce Winter 2

Michelin Alpin 5
Face à face 1-2 victoires en 3 tests communs
BFGoodrich gForce Winter 2 A fini devant

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 a fini devant 2 fois et le Alpin 5 une fois. Avantage au Alpin 5 en Sec et Mouillé, au gForce Winter 2 en Neige et Confort.

Profil de performance

10 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteFreinage sur neigeComportement sur neigeBruitUsureRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Alpin 5

gForce Winter 2

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Alpin 5 Écart gForce Winter 2 Victoires
Sec Alpin 5 devant
Freinage sur sol sec m 45,4 1,3% 46 1-0
Comportement sur sec km/h 109,1 2% 107 1-0
Mouillé Alpin 5 devant
Freinage sur sol mouillé m 33,3 5,1% 35,1 1-0
Comportement sur mouillé km/h 74,9 3,6% 72,3 1-0
Aquaplaning en ligne droite km/h 88,7 5,2% 93,3 0-1
Neige gForce Winter 2 devant
Freinage sur neige m 28,7 9,8% 25,9 0-1
Comportement sur neige km/h 51,2 2,1% 52,3 0-1
Confort gForce Winter 2 devant
Bruit dB 72,2 0,3 dB 71,9 0-1
Valeur Égalité
Usure km 44 250 14,6% 38 625 1-0
Résistance au roulement kg / t 8,52 4,3% 8,15 0-1

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 3 tests en 2017

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Alpin 5 Plateau gForce Winter 2
Comparatif des 50 meilleurs pneus d'hiver 2017 Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 P7 sur 50 P1 sur 50
Test de pneus d'hiver Auto Bild 2017 Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 P2 sur 20 P6 sur 20
Test de pneus d'hiver pour SUV ADAC 2017 - 215/65 R16 ADAC · 2017 · 215/65 R16 P5 sur 16 P2 sur 16

Alpin 5 vs gForce Winter 2 : vos questions

Le Michelin Alpin 5 ou le BFGoodrich gForce Winter 2 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 a fini devant 2 fois et le Alpin 5 une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Alpin 5 obtient 8,6 et le gForce Winter 2 8,3 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Alpin 5 ou le gForce Winter 2 ?

Le Alpin 5 a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Alpin 5 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le gForce Winter 2 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,6/10 pour le Alpin 5 et 9,2/10 pour le gForce Winter 2.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Alpin 5 86 % sur 33 avis et le gForce Winter 2 89 % sur 30. 87 % des conducteurs du Alpin 5 le rachèteraient, contre 100 % pour le gForce Winter 2.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Alpin 5 est fabriqué en 17 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le gForce Winter 2 en 75 (de 14 à 20 pouces). 17 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Alpin 5 est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le gForce Winter 2, B et D.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le gForce Winter 2 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2016, le Alpin 5 en 2014. Le Alpin 5 a remplacé le Michelin Alpin A4.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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