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Yokohama Advan A052 vs Michelin Pilot Sport Cup 2 R

Yokohama Advan A052 P4 sur 5
Testés côte à côte dans Test de pneus AutoBild Track Day 2026 Auto Bild · 275/35 R19 · BMW M2
Michelin Pilot Sport Cup 2 R P4 sur 5

En tête dans chaque discipline

Le Yokohama Advan A052 et le Michelin Pilot Sport Cup 2 R se sont affrontés dans 1 tests indépendants et le bilan est à égalité, 0-0. Avantage au Advan A052 en Mouillé, au Pilot Sport Cup 2 R en Sec.

Profil de performance

5 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secComportement sur secComportement sur sec - relais longFreinage sur sol mouilléComportement sur mouillé

Là où chacun prend le plus d'avance

Advan A052

Pilot Sport Cup 2 R

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 92% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure Advan A052 Écart Pilot Sport Cup 2 R
Sec Pilot Sport Cup 2 R devant
Freinage sur sol sec m 30,98 3,2% 29,99
Comportement sur sec s 150,1 = 150,1
Comportement sur sec - relais long s 159 1,1% 157,3
Mouillé Advan A052 devant
Freinage sur sol mouillé m 47,2 15% 55,5
Comportement sur mouillé s 129,2 6,7% 138,5

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2026

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Advan A052 Plateau Pilot Sport Cup 2 R
Test de pneus AutoBild Track Day 2026 Auto Bild · 2026 · 275/35 R19 · BMW M2 P4 sur 5 P4 sur 5

Advan A052 vs Pilot Sport Cup 2 R : vos questions

Le Yokohama Advan A052 ou le Michelin Pilot Sport Cup 2 R : lequel est le meilleur pneu ?

Le Yokohama Advan A052 et le Michelin Pilot Sport Cup 2 R se sont affrontés dans 1 tests indépendants et le bilan est à égalité, 0-0. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Advan A052 obtient 8,1 et le Pilot Sport Cup 2 R 7,2 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Advan A052 ou le Pilot Sport Cup 2 R ?

Le Advan A052 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Pilot Sport Cup 2 R a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 7,1/10 pour le Advan A052 et 9,7/10 pour le Pilot Sport Cup 2 R.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Advan A052 82 % sur 15 avis et le Pilot Sport Cup 2 R 77 % sur 4.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Advan A052 est fabriqué en 61 dimensions (de 13 à 20 pouces) et le Pilot Sport Cup 2 R en 9 (de 20 à 21 pouces). 2 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Advan A052 est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Pilot Sport Cup 2 R, D et D.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Pilot Sport Cup 2 R est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le Advan A052 en 2016. Le Advan A052 a remplacé le Yokohama Advan A048.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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