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Yokohama Geolandar G900

Le Yokohama Geolandar G900 est un pneu Tourisme (Ete) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 76% sur 15 avis de conducteurs 57% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Yokohama Geolandar G900

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 15avis de conducteurs
  • 1 614 538km parcourus
  • 2dimensions disponibles

Score Tyre Reviews

Yokohama Geolandar G900

7,4/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 15 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs15 avis de conducteurs · note moyenne 76 % 59 % 50 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 50 %
Combiné 51 % 7,4

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 50 % de ce score. Les 50 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Yokohama Geolandar G900

Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions2 dimensions disponibles

215Largeur55-60Profil16-17Jante94-95 VIndice de charge/vitesse2003Premier sur le marché

Label UE

Bruit

71dB B

Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Yokohama Geolandar G900 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Yokohama Geolandar G900 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Que disent les propriétaires du Yokohama Geolandar G900 concernant : longévité ?
Sur les 15 avis de propriétaires analysés pour le Yokohama Geolandar G900, 12 évoquent le point « longévité » : 6 le saluent (longue durée de vie) et 6 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Yokohama Geolandar G900 concernant : bruit de roulement ?
Sur les 15 avis de propriétaires analysés pour le Yokohama Geolandar G900, 8 évoquent le point « bruit de roulement » : 3 le saluent (silencieux) et 5 le critiquent (bruyant). Lire ces avis
Dans quelles dimensions le Yokohama Geolandar G900 est-il disponible ?
Le Yokohama Geolandar G900 est disponible en 2 dimensions, allant de 215/55-60 R16-17.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Yokohama Geolandar G900

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Avis de propriétaires sur le Yokohama Geolandar G900

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Notes des propriétaires moyenne de 15 notes

  • Note des propriétaires 76%
  • Adhérence sur le sec 87%
  • Adhérence sur le mouillé 81%
  • Ressenti de la route 76%
  • Usure 75%
  • Progressivité 70%
  • Confort 70%

Les 2 avis sur le Yokohama Geolandar G900

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
86%
Membre
Fin de vie

Très bon pneu polyvalent, avec de bonnes caractéristiques sur sec, mouillé, hors route, boue, neige et un bon retour d'information. Un peu bruyant, mais bonne longévité aussi.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 8
Utile 1
  1. Premières impressions86% 3 219 km
    J'ai été très impressionné par ce pneu (G95 ~ G900) alors que je l'ai conduit sur presque tous les terrains, charges et styles de conduite. Route, sable, boue, neige glacée, pluie, à la limite, pleine charge, croisière paisible ... Je peux dire que c'est un excellent ALL rounder. Prévisible, polyvalent, bien équilibré (tout cela ajouté à mon Subaru Forester 2011).
94%
Membre
J'écris ceci parce que je vois beaucoup de critiques négatives sur ces géolandres, un mauvais kilométrage, et que je blâme les pneus, et non la voiture, ou la conduite. sur les originaux, j'avais parcouru 80 676 klms (50 000 milles et plus) je les ai changés parce que c'était pendant les mois d'hiver, et j'avais parcouru plus de kilomètres que prévu, ils auraient duré encore 2000 milles au moins. je suis un peu un gros bracker. sur les autoroutes, je roule presque toujours à 80/85 mph. et j'ai conduit à 100 km / h de temps en temps, lorsque la route / le trafic / et le temps le permettent. juste pour le clarifier. je n'ai jamais rééquilibré le premier set. quand des amis venaient en vacances, j'augmentais toujours la pression arrière de 2 livres et diminuais quand ils rentraient à la maison. Je vérifie la pression mensuellement lorsque les pneus sont froids, (à la maison) avant tout trajet. mon deuxième set, j'ai parcouru 60 000 klms, et il n'est pas encore temps de changer. et j'ai fait rééquilibrer cet ensemble à 40 000 klms. ne conduit pas sur des sentiers de neige / glace / herbe / forêt. oui ils sont bruyants lorsqu'ils sont portés. et OUI la voiture s'arrête elle aussi .---- en ESPAGNE
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
Utile 890

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