Michelin Pilot Sport 5 - Résultats des tests

Statistiques de test

16

Tests terminés

3^rd

Position moyenne

1^st

Meilleur résultat

6^th

Pire résultat

Analyse des performances

Au cours de 16 tests estivaux, le Michelin Pilot Sport 5 a constamment affiché d'excellentes performances globales, avec une sécurité exceptionnelle contre l'aquaplaning et une durabilité de premier ordre. Il a généralement terminé parmi les trois premiers au classement général (moyenne de 3,1) et a remporté plusieurs tests (1/21 Auto Bild 2025 ; 1/9 Tyre Reviews 2022/23). Ses performances sur sol mouillé sont globalement excellentes, avec de fréquents résultats dans le top 5, et ses performances sur sol sec sont compétitives, voire souvent les meilleures. La résistance au roulement est généralement moyenne à bonne. Ses principaux points faibles sont le bruit extérieur et le prix d'achat, qui se situent régulièrement en bas de la liste, ainsi qu'une tenue de route occasionnelle sur sol sec/mouillé par rapport à ses concurrents les plus sportifs. Néanmoins, l'équilibre entre performances, sécurité en eau stagnante et excellente usure en font un choix UHP de premier ordre pour une utilisation quotidienne et rapide sur route.

Points forts en matière de performance

Aquaplaning et sécurité sur sol mouillé Fort Détails
• 1er aquaplaning droit en 2025 Die Reifentester (78,2 km/h, 1/8)
• 1er aquaplaning en ligne droite et en courbe en Auto Express 2025 (1/9 les deux)
• 2e aquaplaning en ligne droite, 1er en courbe lors du test TR UHP 2023 (80,5 km/h en ligne droite 2/6 ; en courbe 1/6)
• 1er aquaplaning consécutif en 2022/23 TR 17" (87,44 km/h, 1/9)
Usure et durabilité Fort Détails
• 2e usure en 2025 Auto Bild (52 170 km, 2/20)
• 2e usure en 2025 ADAC (56 400 km, 2/18 ; abrasion 2/18)
• 1ère usure et abrasion en 2023 TR UHP (30 595 km usure 1/6 ; abrasion 1/6)
• 2e usure en 2023 AutoBild UHP (55 600 km, 2/20)
• 1ère abrasion en 2025 AZ (0,085 mm/1000 km, 1/10)
Cohérence globale et récompenses Fort Détails
• 1er au classement général en 2025 Auto Bild (1/21)
• 1er au classement général en 2022/23 TR 17" (1/9)
• 2e au classement général du concours Autobild 52 pneus 2025 (2/52)
• Top 3 des classements globaux sur plusieurs tests (par exemple, 3/18 ADAC 2025 ; 2/6 Sport Auto 2024 ; 2/6 TR 2023)
Freinage et tenue de route sur sol mouillé (général) Modéré Détails
• 3ème freinage sur sol mouillé en ADAC 2025 (29,2 m, 3/18)
• 5e tenue de route sur sol mouillé et 5e freinage sur sol mouillé en 2025 selon Auto Bild (73,3 km/h 5/21 ; 43,2 m 5/21, tous deux à environ 1 % du meilleur)
• 3e freinage sur sol mouillé et 3e tour sur sol mouillé en Auto Express 2025 (31,6 m 3/9 ; 28,2 s 3/9)
• 2e maniabilité sur sol mouillé en 2024 selon TopTireReview Asia (80,93 s, 2/6)
Résistance au roulement / Efficacité Modéré Détails
• 3ème résistance au roulement en 2025 Auto Express (7,45 kg/t, 3/9)
• 2e résistance au roulement en 2023 Sport Auto (8,2 kg/t, 3/6)
• 2e résistance au roulement en 2023 TR UHP (8,6 kg/t, 2/6)

Faiblesses de performance

Bruit externe Fort Détails
• 17/20 bruit en 2025 Auto Bild (74,3 dB, +4,2 % par rapport au meilleur)
• 10/10 bruit en 2025 AZ (71 dB, le pire)
• 16/18 bruit dans l'ADAC 2025 (73,1 dB)
• Bruit 18/21 en 2023 AutoBild UHP (73,8 dB)
• Bruit 12/13 dans une voiture de sport AutoBild 2023 (68,3 dB)
Prix d'achat / Valeur Fort Détails
• Prix le plus bas en 2023 AutoBild Sports Car (500, 13/13 ; +78,6 % par rapport au meilleur)
• Prix 20/20 en 2023 AutoBild UHP (695, +73,8% du meilleur)
• Valeur moyenne à faible en 2025 ADAC (Valeur 10/18) et 2025 AZ (Valeur 6/10)
Rythme de maniabilité maximal sur sol sec/humide par rapport aux leaders de la catégorie Modéré Détails
• Maniabilité à sec 7/10 en 2025 AZ (+1,3% par rapport au meilleur)
• Manutention sèche 5/6 en 2023 TR UHP (+1,2%) et manutention humide 6/6 (+3,8%)
• Tenue de route sur sol mouillé 5/9 en 2025 Auto Express (+1,2%), cercle mouillé 6/21 en 2025 Auto Bild (+1,9%)
Variabilité occasionnelle du freinage sec/humide Mineure Détails
• Freinage à sec 7/9 en 2025 Auto Express (+8,2%) et 6/8 en 2025 Die Reifentester (+4%)
• Freinage sur sol mouillé 5/6 en TR UHP 2023 (+7,4 %) contre plusieurs résultats parmi les 5 premiers ailleurs

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 4

Michelin CrossClimate 3 et 3 Sport contre Pilot Sport 5 contre Primacy 5

2025

Le Michelin Pilot Sport 5 s'est imposé comme une référence en matière de performance, terminant premier des quatre tests dynamiques. Sur sol sec, il a réalisé le meilleur tour en termes de ma...

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