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Cooper Discoverer A/T3 Sport 2 SUV

Remplace le Cooper Discoverer AT3 Sport

Le Cooper Discoverer AT3 Sport 2 SUV est un pneu All Terrain route (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 70% sur 4 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Cooper Discoverer A/T3 Sport 2 SUV

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en juillet 2026.

  • 4avis de conducteurs
  • 158 037km parcourus
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Cooper Discoverer AT3 Sport 2 SUV

Questions fréquentes
Quel pneu le Cooper Discoverer AT3 Sport 2 SUV remplace-t-il ?
Le Cooper Discoverer AT3 Sport 2 SUV est le successeur du Cooper Discoverer AT3 Sport dans la gamme Cooper.
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Questions et réponses pour le Cooper Discoverer AT3 Sport 2 SUV

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Avis de propriétaires sur le Cooper Discoverer AT3 Sport 2 SUV

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Ce que disent les propriétaires

Sur 4 notes de propriétaires, le Cooper Discoverer AT3 Sport 2 SUV obtient 70% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,8 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 5,5. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 4 notes

  • Note des propriétaires 70%
  • Adhérence sur le sec 88%
  • Adhérence sur le mouillé 80%
  • Usure 80%
  • Confort 73%
  • Adhérence à la neige 65%
  • Progressivité 60%
  • Ressenti de la route 58%
  • Poignée de glace 55%

Avis en vedette

Le plus utile 73%

“J'utilise ces pneus principalement sur route. Je remplace un pneu de route dans l'attente d'une plus grande robustesse en tant que tartes de milieu quand je vais sur un terrain accidenté pendant ca. 5% du temps. Ils...”

  • Audi A6 Allroad 2.5
  • 16 093 km
Lire l'avis complet → 910 l'ont trouvé utile
Le plus critique 43%

“J'ai acheté 5 pneus Cooper Discoverer A/T3 Sport 2 195/80 R15 100T XL, 3PMSF en novembre 2022 pour mon véhicule tout-terrain Suzuki Jimny de 2017. Avec le nouveau pneu, la voiture secouait violemment le volant à des...”

  • Suzuki
  • 80 467 km
Lire l'avis complet → 26 l'ont trouvé utile
Plus long usage 94%

“Après 60 000 km, 70 % sur route. Gère très bien la terre, le sable et le gravier. Se bouchent rapidement dans la boue, comme c'est normal pour un A/T..Sur le granit ou la roche solide, l'usure n'est pas bonne. Les blocs...”

  • Ford
  • 61 155 km
Lire l'avis complet → 22 l'ont trouvé utile

Les 4 avis sur le Cooper Discoverer AT3 Sport 2 SUV

Répartition des notes sur 4 avis rédigés
43%
Skalp
Premières impressions
  • Suzuki
  • 195/80 R15
  • 80 467 km
J'ai acheté 5 pneus Cooper Discoverer A/T3 Sport 2 195/80 R15 100T XL, 3PMSF en novembre 2022 pour mon véhicule tout-terrain Suzuki Jimny de 2017.
Avec le nouveau pneu, la voiture secouait violemment le volant à des vitesses de 80-90 km/h (ce n'était pas le cas avant !). Il y a eu plusieurs vérifications de la suspension, plusieurs réajustements, puis j'ai emmené les pneus dans plusieurs ateliers, où les machines de équilibrage général ont montré que les pneus étaient en bon état. J'ai dépensé plusieurs centaines de milliers de forints pour les inspections, puis pour l'amortisseur de direction. Mais le problème ne voulait tout simplement pas disparaître. Je me bats avec ce problème depuis 3 ans. J'ai également essayé la voiture avec d'autres pneus de la même taille mais de marques différentes, et elle ne tremblait pas avec ceux-là.
À l'automne 2024, j'ai emmené la voiture dans un magasin de pneus avec une machine d'équilibrage Road Force. Dans l'atelier, ils ont déterminé que les 5 pneus étaient défectueux d'usine. La machine a mesuré un "impact" de 70, 75, 110, 120, 125 Nm, qui ne pouvait pas être corrigé par l'équilibrage. Cela provoque le tremblement du volant !
Mes réclamations de garantie ont été rejetées négligemment par le concessionnaire nommé Maxigumi.
Comme je suis satisfait des autres performances du pneu, du confort, de la capacité tout-terrain, etc., et que les pneus défectueux ne causent pas de problèmes significatifs à l'arrière, seulement à l'avant, j'ai commandé - après 2 ans - 2 pièces pour l'avant. Les nouveaux pneus, fabriqués deux ans plus tard, avaient le même défaut entre 70-120Nm que les anciens :( Je les ai immédiatement retournés. Les deux séries ont été fabriquées en Serbie.
Ne pas acheter de tels pneus !!!
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 1
  • Progressivité 1
  • Usure 8
  • Confort 1
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 5
  • Poignée de glace 4
Utile 26
94%
cptMoe
Premières impressions
  • Ford
  • 205/80 R16
  • 61 155 km
Après 60 000 km, 70 % sur route. Gère très bien la terre, le sable et le gravier. Se bouchent rapidement dans la boue, comme c'est normal pour un A/T..
Sur le granit ou la roche solide, l'usure n'est pas bonne. Les blocs se cassent, les rainures à neige affaiblissent les blocs, mais l'adhérence est très bonne.
Je n'ai jamais eu de panne.
Conduire sur du sable très mou avec une pression de 1,5 bar fonctionne très bien.
Je les rachèterai.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 8
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 22
80%
Membre
  • Suzuki Jimny
  • 195/80 R15
  • 322 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Acheté juste avant l'arrivée de l'hiver, la conduite couverte de neige raide et les pneus ont fait le travail ainsi que l'ensemble d'origine. (Dueller 684ii) Je reverrai une fois que j'aurai plus de miles.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 7
Utile 765

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73%
Membre
J'utilise ces pneus principalement sur route. Je remplace un pneu de route dans l'attente d'une plus grande robustesse en tant que tartes de milieu quand je vais sur un terrain accidenté pendant ca. 5% du temps. Ils sont étonnamment silencieux et confortables sur l'asphalte, cela ne me dérange pas que le pneu ait une maniabilité vague et engourdie, je l'utilise sur une voiture familiale lourde.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 5
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 910
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