Bridgestone Battlax Racing R11

Pour développer le nouveau R11, Bridgestone a pris l'actuel Battlax Racing R10 comme référence et s'est fixé pour objectif d'améliorer la sensation de contact sur la piste au fur et à mesure des performances du pneu. Le package R11 est basé sur une nouvelle construction de courroie monospirale variable (V-MSB) dans le pneu avant, qui produit une pression plus élevée sur la zone de contact et une plus grande force dans les virages. On dit que cela donne au pilote une meilleure adhérence et une entrée de virage plus rapide, avec plus de sensations de contact, et donc plus de confiance.

Les données de rapports d'essai issues de 1 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 91% sur 5 kilomètres parcourus.