Cartes de test / TUV

Michelin Pilot Sport 5 Energy vs Pilot Sport 5 : À quoi renoncez-vous vraiment ?

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 255/40 R20
Pneus testés: 2
Disciplines: 5
Véhicule du test: Tesla Model Y

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

Freinage sur sol sec
Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
Michelin Pilot Sport 5 Energy	34.8 m	Meilleur	0 km/h
Michelin Pilot Sport 5	35.1 m	+0,30 m	12 km/h

Tous les pneus du test Freinage sur sol sec ont terminé à moins de 3% d'écart. En freinant depuis 130 km/h, le Michelin Pilot Sport 5 roulerait encore à 12 km/h lorsque le Michelin Pilot Sport 5 Energy serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
Michelin Pilot Sport 5	25.6 m	Meilleur	0 km/h
Michelin Pilot Sport 5 Energy	27.8 m	+2,20 m	37 km/h

Il y a une différence de 8,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,2 m ≈ 0,5 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Michelin Pilot Sport 5 Energy roulerait encore à 37 km/h lorsque le Michelin Pilot Sport 5 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Tenue de route sur sol mouillé subj.
Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Michelin Pilot Sport 5	8.92 Points	Meilleur
Michelin Pilot Sport 5 Energy	8 Points	-0,92 Points

Il y a une différence de 10,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,92 Points).

Valeur

Résistance au roulement
Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
Michelin Pilot Sport 5 Energy	6.5 kg/t	Meilleur	€0
Michelin Pilot Sport 5	7.9 kg/t	+1,40 kg/t	€108

Il y a une différence de 21,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,4 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Michelin Pilot Sport 5 consomme environ 65 L (€108) de carburant de plus que le Michelin Pilot Sport 5 Energy.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.