Cartes de test / EVO

Essai des pneus été EVO 2025

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 235/35 R19
Pneus testés: 9
Disciplines: 10
Véhicule du test: BMW 135i X-Drive

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Continental SportContact 7	31.49 m	Meilleur	0 km/h
2Yokohama Advan Sport V107	32 m	+0,51 m	16 km/h
3Bridgestone Potenza Sport	32.2 m	+0,71 m	19 km/h
4Pirelli P Zero PZ5	32.26 m	+0,77 m	20 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 S	32.36 m	+0,87 m	21 km/h
6Goodyear Eagle F1 SuperSport	32.8 m	+1,31 m	26 km/h
7Falken Azenis RS820	33.01 m	+1,52 m	28 km/h
8Maxxis Victra Sport 6	33.08 m	+1,59 m	29 km/h
9Kormoran Ultra High Performance	35.15 m	+3,66 m	42 km/h

Il y a une différence de 11,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,66 m ≈ 0,8 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Kormoran Ultra High Performance roulerait encore à 42 km/h lorsque le Continental SportContact 7 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Bridgestone Potenza Sport	66.85 s	Meilleur
2Goodyear Eagle F1 SuperSport	66.88 s	+0,03 s
3Continental SportContact 7	66.96 s	+0,11 s
3Pirelli P Zero PZ5	66.96 s	+0,11 s
5Yokohama Advan Sport V107	66.99 s	+0,14 s
6Falken Azenis RS820	67.47 s	+0,62 s
7Maxxis Victra Sport 6	67.48 s	+0,63 s
8Michelin Pilot Sport 4 S	67.96 s	+1,11 s
9Kormoran Ultra High Performance	69.47 s	+2,62 s

Il y a une différence de 3,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,62 s).

Tenue de route sur sol sec subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Goodyear Eagle F1 SuperSport	66 Points	Meilleur
2Bridgestone Potenza Sport	64 Points	-2,00 Points
2Continental SportContact 7	64 Points	-2,00 Points
4Pirelli P Zero PZ5	62 Points	-4,00 Points
5Yokohama Advan Sport V107	59 Points	-7,00 Points
5Maxxis Victra Sport 6	59 Points	-7,00 Points
7Michelin Pilot Sport 4 S	56 Points	-10,00 Points
8Falken Azenis RS820	52 Points	-14,00 Points
9Kormoran Ultra High Performance	36 Points	-30,00 Points

Il y a une différence de 45,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (30 Points).

Note sur route subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Michelin Pilot Sport 4 S	22.7 Points	Meilleur
2Bridgestone Potenza Sport	21.6 Points	-1,10 Points
3Goodyear Eagle F1 SuperSport	21 Points	-1,70 Points
3Yokohama Advan Sport V107	21 Points	-1,70 Points
3Maxxis Victra Sport 6	21 Points	-1,70 Points
6Continental SportContact 7	20.5 Points	-2,20 Points
7Falken Azenis RS820	19.2 Points	-3,50 Points
8Pirelli P Zero PZ5	19 Points	-3,70 Points
9Kormoran Ultra High Performance	18.7 Points	-4,00 Points

Il y a une différence de 17,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4 Points).

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Bridgestone Potenza Sport	27.56 m	Meilleur	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 SuperSport	27.79 m	+0,23 m	12 km/h
3Yokohama Advan Sport V107	28.55 m	+0,99 m	24 km/h
4Continental SportContact 7	29.06 m	+1,50 m	30 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 S	29.15 m	+1,59 m	30 km/h
6Pirelli P Zero PZ5	29.68 m	+2,12 m	35 km/h
7Maxxis Victra Sport 6	30.62 m	+3,06 m	41 km/h
8Falken Azenis RS820	33.63 m	+6,07 m	55 km/h
9Kormoran Ultra High Performance	39.43 m	+11,87 m	71 km/h

Il y a une différence de 43,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (11,87 m ≈ 2,6 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Kormoran Ultra High Performance roulerait encore à 71 km/h lorsque le Bridgestone Potenza Sport serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Bridgestone Potenza Sport	77.39 s	Meilleur
2Goodyear Eagle F1 SuperSport	77.73 s	+0,34 s
3Pirelli P Zero PZ5	77.88 s	+0,49 s
4Michelin Pilot Sport 4 S	78.03 s	+0,64 s
5Continental SportContact 7	78.67 s	+1,28 s
6Yokohama Advan Sport V107	78.95 s	+1,56 s
7Maxxis Victra Sport 6	79.45 s	+2,06 s
8Falken Azenis RS820	81.73 s	+4,34 s
9Kormoran Ultra High Performance	85.53 s	+8,14 s

Il y a une différence de 10,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (8,14 s).

Tenue de route sur sol mouillé subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Bridgestone Potenza Sport	63 Points	Meilleur
2Continental SportContact 7	61 Points	-2,00 Points
3Goodyear Eagle F1 SuperSport	60 Points	-3,00 Points
4Yokohama Advan Sport V107	58 Points	-5,00 Points
4Pirelli P Zero PZ5	58 Points	-5,00 Points
6Michelin Pilot Sport 4 S	56 Points	-7,00 Points
7Falken Azenis RS820	54 Points	-9,00 Points
7Maxxis Victra Sport 6	54 Points	-9,00 Points
9Kormoran Ultra High Performance	32 Points	-31,00 Points

Il y a une différence de 49,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (31 Points).

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Goodyear Eagle F1 SuperSport	75.67 km/h	Meilleur
2Michelin Pilot Sport 4 S	75.13 km/h	-0,54 km/h
3Bridgestone Potenza Sport	74.95 km/h	-0,72 km/h
4Falken Azenis RS820	74.89 km/h	-0,78 km/h
5Continental SportContact 7	74.68 km/h	-0,99 km/h
6Yokohama Advan Sport V107	73.99 km/h	-1,68 km/h
7Kormoran Ultra High Performance	72.57 km/h	-3,10 km/h
8Pirelli P Zero PZ5	71.45 km/h	-4,22 km/h
9Maxxis Victra Sport 6	71.4 km/h	-4,27 km/h

Il y a une différence de 5,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,27 Km/H).

Aquaplanage en virage
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Bridgestone Potenza Sport	16.87 m/sec2	Meilleur
2Goodyear Eagle F1 SuperSport	16.6 m/sec2	-0,27 m/sec2
3Yokohama Advan Sport V107	16.03 m/sec2	-0,84 m/sec2
4Michelin Pilot Sport 4 S	15.76 m/sec2	-1,11 m/sec2
5Falken Azenis RS820	15.29 m/sec2	-1,58 m/sec2
6Pirelli P Zero PZ5	15.28 m/sec2	-1,59 m/sec2
7Continental SportContact 7	14.68 m/sec2	-2,19 m/sec2
8Kormoran Ultra High Performance	14.43 m/sec2	-2,44 m/sec2
9Maxxis Victra Sport 6	13.26 m/sec2	-3,61 m/sec2

Il y a une différence de 21,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,61 m/sec2).

Valeur

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
1Kormoran Ultra High Performance	7.9 kg/t	Meilleur	€0
2Michelin Pilot Sport 4 S	8.3 kg/t	+0,40 kg/t	€25
2Maxxis Victra Sport 6	8.3 kg/t	+0,40 kg/t	€25
4Continental SportContact 7	8.6 kg/t	+0,70 kg/t	€44
5Pirelli P Zero PZ5	9.1 kg/t	+1,20 kg/t	€76
6Falken Azenis RS820	9.4 kg/t	+1,50 kg/t	€95
7Bridgestone Potenza Sport	9.5 kg/t	+1,60 kg/t	€102
8Goodyear Eagle F1 SuperSport	9.7 kg/t	+1,80 kg/t	€114
9Yokohama Advan Sport V107	9.8 kg/t	+1,90 kg/t	€121

Il y a une différence de 24,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,9 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Yokohama Advan Sport V107 consomme environ 73 L (€121) de carburant de plus que le Kormoran Ultra High Performance.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.