Kumho Winter Craft WP51 vs Continental WinterContact TS 870
En tête dans chaque discipline
Le Kumho Winter Craft WP51 et le Continental WinterContact TS 870 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinterContact TS 870 a fini devant. Avantage au WinterContact TS 870 en Mouillé et Neige.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement le test commun.
Là où chacun obtient le meilleur score
Winter Craft WP51
WinterContact TS 870
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Winter Craft WP51
WinterContact TS 870
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Winter Craft WP51 75 % sur 15 avis et le WinterContact TS 870 83 % sur 26. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Winter Craft WP51 | Écart | WinterContact TS 870 |
|---|---|---|---|
| Mouillé WinterContact TS 870 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 37,8 | 9,5% | 34,2 |
| Neige WinterContact TS 870 devant | |||
| Freinage sur neige m | 29,8 | 7% | 27,7 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2021
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Winter Craft WP51 | Plateau | WinterContact TS 870 |
|---|---|---|---|
| Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021 | P31 sur 50 | P4 sur 50 |
Winter Craft WP51 vs WinterContact TS 870 : vos questions
Le Kumho Winter Craft WP51 ou le Continental WinterContact TS 870 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Kumho Winter Craft WP51 et le Continental WinterContact TS 870 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinterContact TS 870 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Winter Craft WP51 obtient 5 et le WinterContact TS 870 9,2 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Winter Craft WP51 ou le WinterContact TS 870 ?
Le WinterContact TS 870 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le WinterContact TS 870 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,4/10 pour le Winter Craft WP51 et 8,4/10 pour le WinterContact TS 870.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Winter Craft WP51 75 % sur 15 avis et le WinterContact TS 870 83 % sur 26. 71 % des conducteurs du Winter Craft WP51 le rachèteraient, contre 83 % pour le WinterContact TS 870.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

