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Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Dunlop Blue Response TG

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN P4 sur 8
Testés côte à côte dans Essai de pneus écologiques été 2026 Sport Auto · 195/55 R16
Dunlop Blue Response TG P1 sur 8 A fini devant

Le Firestone Roadhawk 2 ENLITEN et le Dunlop Blue Response TG se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Blue Response TG a fini devant. Avantage au Roadhawk 2 ENLITEN en Valeur, au Blue Response TG en Sec, Mouillé et Confort.

Profil de performance

10 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléCercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageBruitRésistance au roulementConsommation d'énergie

Là où chacun prend le plus d'avance

Roadhawk 2 ENLITEN

Blue Response TG

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure Roadhawk 2 ENLITEN Écart Blue Response TG
Sec Blue Response TG devant
Freinage sur sol sec m 36,6 4,6% 34,9
Comportement sur sec km/h 106,6 0,8% 107,4
Mouillé Blue Response TG devant
Freinage sur sol mouillé m 38,5 5,2% 36,5
Comportement sur mouillé km/h 55,1 1,3% 55,8
Cercle sur sol mouillé m/s 7,7 2,9% 7,92
Aquaplaning en ligne droite km/h 89,6 2,9% 92,2
Aquaplanage en virage m/sec2 4,78 11,7% 4,28
Confort Blue Response TG devant
Bruit dB 71,5 2,8 dB 68,7
Valeur Roadhawk 2 ENLITEN devant
Résistance au roulement kg / t 8,3 1,2% 8,4
Consommation d'énergie kWh/100km 11 0,9% 11,1

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2026

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Roadhawk 2 ENLITEN Plateau Blue Response TG
Essai de pneus écologiques été 2026 Sport Auto · 2026 · 195/55 R16 P4 sur 8 P1 sur 8

Roadhawk 2 ENLITEN vs Blue Response TG : vos questions

Le Firestone Roadhawk 2 ENLITEN ou le Dunlop Blue Response TG : lequel est le meilleur pneu ?

Le Firestone Roadhawk 2 ENLITEN et le Dunlop Blue Response TG se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Blue Response TG a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Roadhawk 2 ENLITEN obtient 8,5 et le Blue Response TG 9 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Roadhawk 2 ENLITEN ou le Blue Response TG ?

Le Blue Response TG a pris l'avantage sur 4 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Dans le seul test commun qui l'a mesuré, il a freiné 5,2 % plus court sur sol mouillé.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Blue Response TG a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Dans le seul test commun qui l'a mesuré, il a freiné 4,6 % plus court sur sol sec.

Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?

Le Roadhawk 2 ENLITEN a affiché une résistance au roulement 1,2 % plus faible (1 test) et a consommé 0,9 % d'énergie en moins (1 test). Les conducteurs notent l'usure 9,2/10 pour le Roadhawk 2 ENLITEN et 7/10 pour le Blue Response TG.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Le Blue Response TG a été 2,8 dB plus silencieux (1 test). Les conducteurs notent le confort 8,9/10 pour le Roadhawk 2 ENLITEN et 7/10 pour le Blue Response TG.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Roadhawk 2 ENLITEN 88 % sur 11 avis et le Blue Response TG 73 % sur 2.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Roadhawk 2 ENLITEN est fabriqué en 110 dimensions (de 16 à 22 pouces) et le Blue Response TG en 79 (de 15 à 21 pouces). 59 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Roadhawk 2 ENLITEN est classé A en adhérence sur sol mouillé et B en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Blue Response TG, A et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Blue Response TG est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2026, le Roadhawk 2 ENLITEN en 2022. Le Roadhawk 2 ENLITEN a remplacé le Firestone RoadHawk.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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