Atlas Green 4S vs Nexen N Blue 4Season 2
En tête dans chaque discipline
Le Atlas Green 4S et le Nexen N Blue 4Season 2 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le N Blue 4Season 2 a fini devant. Avantage au N Blue 4Season 2 en Sec et Mouillé.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Green 4S
En tête dans aucune catégorie
N Blue 4Season 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Green 4S 30 % sur 7 avis et le N Blue 4Season 2 79 % sur 16. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Green 4S | Écart | N Blue 4Season 2 |
|---|---|---|---|
| Sec N Blue 4Season 2 devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 42,4 | 7,5% | 39,2 |
| Mouillé N Blue 4Season 2 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 61,7 | 20,9% | 48,8 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2023
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Green 4S | Plateau | N Blue 4Season 2 |
|---|---|---|---|
| Shootout du pneu toutes saisons 2023 35 | P33 sur 35 | P9 sur 35 |
Green 4S vs N Blue 4Season 2 : vos questions
Le Atlas Green 4S ou le Nexen N Blue 4Season 2 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Atlas Green 4S et le Nexen N Blue 4Season 2 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le N Blue 4Season 2 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Green 4S obtient 4,9 et le N Blue 4Season 2 8,8 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Green 4S ou le N Blue 4Season 2 ?
Le N Blue 4Season 2 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le N Blue 4Season 2 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 4,7/10 pour le Green 4S et 8,6/10 pour le N Blue 4Season 2.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Green 4S 30 % sur 7 avis et le N Blue 4Season 2 79 % sur 16. 14 % des conducteurs du Green 4S le rachèteraient, contre 87 % pour le N Blue 4Season 2.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Green 4S est fabriqué en 84 dimensions (de 13 à 19 pouces) et le N Blue 4Season 2 en 118 (de 14 à 21 pouces). 64 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Green 4S est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le N Blue 4Season 2, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le N Blue 4Season 2 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le Green 4S en 2015. Le N Blue 4Season 2 a remplacé le Nexen N Blue 4 Season.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
