Viking Fourtech Plus vs Ceat 4 SeasonDrive X5
En tête dans chaque discipline
Le Viking Fourtech Plus et le Ceat 4 SeasonDrive X5 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le 4 SeasonDrive X5 a fini devant. Avantage au 4 SeasonDrive X5 en Sec, Mouillé et Valeur.
Profil de performance
14 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Fourtech Plus
4 SeasonDrive X5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 90% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Fourtech Plus
4 SeasonDrive X5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Fourtech Plus | Écart | 4 SeasonDrive X5 |
|---|---|---|---|
| Sec 4 SeasonDrive X5 devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 41,6 | 8,2% | 38,2 |
| Comportement sur sec km/h | 91,6 | 0,5% | 92,1 |
| Mouillé 4 SeasonDrive X5 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 61 | 1% | 60,4 |
| Comportement sur mouillé km/h | 80,5 | 1% | 81,3 |
| Cercle sur sol mouillé s | 16,47 | 1% | 16,31 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 77,1 | 3,8% | 74,3 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,17 | 32,1% | 2,4 |
| Neige Égalité | |||
| Freinage sur neige m | 23 | 8% | 25 |
| Traction sur neige N | 3 457 | 4,2% | 3 317 |
| Comportement sur neige km/h | 98,6 | 1,4% | 100 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,86 | 0,8% | 3,89 |
| Confort Égalité | |||
| Confort subj. pts | 7 | 4,3% | 7,3 |
| Bruit dB | 72,4 | 1,3 dB | 73,7 |
| Valeur 4 SeasonDrive X5 devant | |||
| Résistance au roulement kg / t | 7,82 | 4,9% | 7,44 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Fourtech Plus | Plateau | 4 SeasonDrive X5 |
|---|---|---|---|
| Essai des pneus toutes saisons du SUV Autobild 2025 | P9 sur 11 | P3 sur 11 |
Fourtech Plus vs 4 SeasonDrive X5 : vos questions
Le Viking Fourtech Plus ou le Ceat 4 SeasonDrive X5 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Viking Fourtech Plus et le Ceat 4 SeasonDrive X5 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le 4 SeasonDrive X5 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Fourtech Plus obtient 8,2 et le 4 SeasonDrive X5 9,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Fourtech Plus ou le 4 SeasonDrive X5 ?
Le 4 SeasonDrive X5 a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le 4 SeasonDrive X5 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Neige se partagent 2-2 entre le Fourtech Plus et le 4 SeasonDrive X5.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 9/10 pour le Fourtech Plus et 8/10 pour le 4 SeasonDrive X5.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Fourtech Plus 84 % sur 1 avis et le 4 SeasonDrive X5 87 % sur 1.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Ceat 4 SeasonDrive X5 vs Hankook Kinergy 4S2
0-1 en 2 tests communs
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Viking Fourtech Plus
2-0 en 2 tests communs
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Viking Fourtech Plus
4-0 en 4 tests communs
vs
Nexen N Blue 4Season 2 vs Viking Fourtech Plus
2-2 en 4 tests communs
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Viking Fourtech Plus
4-0 en 4 tests communs
vs
Dunlop All Season 2 vs Viking Fourtech Plus
3-1 en 4 tests communs
vs
Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Viking Fourtech Plus
5-0 en 5 tests communs
vs
Linglong Sport Master 4S vs Viking Fourtech Plus
1-1 en 2 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.