Sava Eskimo S3+ vs Kleber Krisalp HP3
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Krisalp HP3 a fini devant 2 fois et le Eskimo S3+ pas une seule fois.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Eskimo S3+
En tête dans aucune catégorie
Krisalp HP3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Eskimo S3+ 75 % sur 33 avis et le Krisalp HP3 84 % sur 36. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 2 tests, de 2017 à 2019
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Eskimo S3+ | Plateau | Krisalp HP3 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus hiver ADAC 185/65 R15 2019 | P14 sur 16 | P2 sur 16 | |
| Test de pneus d'hiver ADAC 2017 - 195/65 R15 | P15 sur 16 | P3 sur 16 |
Eskimo S3+ vs Krisalp HP3 : vos questions
Le Sava Eskimo S3+ ou le Kleber Krisalp HP3 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Krisalp HP3 a fini devant 2 fois et le Eskimo S3+ pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Eskimo S3+ obtient 6,4 et le Krisalp HP3 8,1 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,1/10 pour le Eskimo S3+ et 8,8/10 pour le Krisalp HP3.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Eskimo S3+ 75 % sur 33 avis et le Krisalp HP3 84 % sur 36. 78 % des conducteurs du Eskimo S3+ le rachèteraient, contre 71 % pour le Krisalp HP3.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Eskimo S3+ est fabriqué en 23 dimensions (de 13 à 16 pouces) et le Krisalp HP3 en 75 (de 14 à 20 pouces). 16 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Eskimo S3+ est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Krisalp HP3, B et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Eskimo S3+ est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Krisalp HP3 en 2016. Le Krisalp HP3 a remplacé le Kleber Krisalp HP2.
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.