Continental ContiSportContact 5 P vs Pirelli P Zero PZ4
En tête dans chaque discipline
Le Continental ContiSportContact 5 P et le Pirelli P Zero PZ4 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le ContiSportContact 5 P a fini devant. Avantage au ContiSportContact 5 P en Sec et Mouillé.
Profil de performance
3 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
ContiSportContact 5 P
P Zero PZ4
En tête sur aucune mesure ici
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
ContiSportContact 5 P
P Zero PZ4
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le ContiSportContact 5 P 72 % sur 110 avis et le P Zero PZ4 75 % sur 98. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | ContiSportContact 5 P | Écart | P Zero PZ4 |
|---|---|---|---|
| Sec ContiSportContact 5 P devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 35,73 | 5,6% | 37,83 |
| Comportement sur sec s | 78,4 | 0,6% | 78,86 |
| Mouillé ContiSportContact 5 P devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 13,96 | 4,8% | 14,66 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2017
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | ContiSportContact 5 P | Plateau | P Zero PZ4 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus UHP de Motor Mag 2017 | P1 sur 9 | P3 sur 9 |
ContiSportContact 5 P vs P Zero PZ4 : vos questions
Le Continental ContiSportContact 5 P ou le Pirelli P Zero PZ4 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Continental ContiSportContact 5 P et le Pirelli P Zero PZ4 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le ContiSportContact 5 P a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le ContiSportContact 5 P obtient 8,5 et le P Zero PZ4 9,1 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le ContiSportContact 5 P ou le P Zero PZ4 ?
Le ContiSportContact 5 P a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le ContiSportContact 5 P a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,2/10 pour le ContiSportContact 5 P et 6,9/10 pour le P Zero PZ4.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le ContiSportContact 5 P 72 % sur 110 avis et le P Zero PZ4 75 % sur 98. 48 % des conducteurs du ContiSportContact 5 P le rachèteraient, contre 55 % pour le P Zero PZ4.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Michelin Pilot Sport 4 S vs Pirelli P Zero PZ4
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.