Pirelli Cinturato Winter 2 vs Yokohama BluEarth Winter V906+
En tête dans chaque discipline
Le Pirelli Cinturato Winter 2 et le Yokohama BluEarth Winter V906+ se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Cinturato Winter 2 a fini devant. Avantage au Cinturato Winter 2 en Neige, Confort et Valeur, au BluEarth Winter V906+ en Sec et Mouillé.
Profil de performance
14 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Cinturato Winter 2
BluEarth Winter V906+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 95% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Cinturato Winter 2
BluEarth Winter V906+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Cinturato Winter 2 | Écart | BluEarth Winter V906+ |
|---|---|---|---|
| Sec BluEarth Winter V906+ devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 44,5 | 1,3% | 43,9 |
| Comportement sur sec km/h | 108,8 | 0,5% | 109,3 |
| Mouillé BluEarth Winter V906+ devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 55,6 | 4% | 57,9 |
| Comportement sur mouillé km/h | 74,89 | 1,5% | 73,75 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,44 | 0,3% | 12,4 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 80,9 | 0,2% | 81,1 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,16 | 3,8% | 3,28 |
| Neige Cinturato Winter 2 devant | |||
| Freinage sur neige m | 30,2 | 1,9% | 30,8 |
| Traction sur neige N | 2 491 | 9,7% | 2 271 |
| Comportement sur neige km/h | 60 | 4,3% | 57,5 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,25 | 3,2% | 3,15 |
| Confort Cinturato Winter 2 devant | |||
| Bruit dB | 71,4 | 0,3 dB | 71,7 |
| Valeur Cinturato Winter 2 devant | |||
| Usure km | 38 700 | 3,6% | 37 360 |
| Résistance au roulement kg / t | 8,83 | 9,4% | 9,75 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Cinturato Winter 2 | Plateau | BluEarth Winter V906+ |
|---|---|---|---|
| Test de pneus hiver Auto Bild 2024 | P13 sur 20 | P20 sur 20 |
Cinturato Winter 2 vs BluEarth Winter V906+ : vos questions
Le Pirelli Cinturato Winter 2 ou le Yokohama BluEarth Winter V906+ : lequel est le meilleur pneu ?
Le Pirelli Cinturato Winter 2 et le Yokohama BluEarth Winter V906+ se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Cinturato Winter 2 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Cinturato Winter 2 obtient 9,3 et le BluEarth Winter V906+ 7,7 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Cinturato Winter 2 ou le BluEarth Winter V906+ ?
Le BluEarth Winter V906+ a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le BluEarth Winter V906+ a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Cinturato Winter 2 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Cinturato Winter 2 80 % sur 3 avis ; le BluEarth Winter V906+ n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Cinturato Winter 2 est fabriqué en 41 dimensions (de 16 à 20 pouces) et le BluEarth Winter V906+ en 1 (de 16 à 16 pouces). 1 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Cinturato Winter 2 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le BluEarth Winter V906+, B et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le BluEarth Winter V906+ est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le Cinturato Winter 2 en 2021. Le Cinturato Winter 2 a remplacé le Pirelli Cinturato Winter.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.