Michelin vient de lancer le nouveau Michelin Pilot Sport 5 , et cela semble être une mise à jour très intéressante, mais peut-être pas ce à quoi nous nous attendions !

Tout d'abord, quelques informations générales pour dissiper certaines confusions en ligne. Ce pneu ne remplace pas les Michelin Pilot Sport 4 ET 4S . Le Michelin Pilot Sport 5 ( PS5 ) remplace directement le Michelin Pilot Sport 4 (PS4), et bien qu'il n'y ait eu aucune annonce officielle concernant le remplacement du Pilot Sport 4 S (PS4S), il est probable qu'il sera remplacé à un moment donné dans l'avenir.

La version "non-S" de la gamme de pneus été Pilot Sport a toujours été destinée à des tailles de roues plus petites et est légèrement moins axée sur les performances que la "version S". À titre d'exemple, en Europe, le Pilot Sport 4 était disponible dans des tailles de roues de 16" à 22", et s'adressait au segment des voitures et des SUV qui ont besoin de moins de performances ultimes et d'un peu plus de confort.

C'est le segment d'utilisateurs auquel la PS5 est destinée.

Le Pilot Sport 4 S, en Europe du moins, démarrait en 19" pour la majeure partie de sa vie et montait jusqu'en 23", offrant une adhérence et une tenue de route légèrement améliorées sur sol sec et mouillé, au détriment d'un peu de confort et de résistance au roulement. Les différences étaient minimes, mais elles existaient.

L'Amérique du Nord est un marché légèrement différent, et ils n'avaient presque pas de tailles de PS4 à la place d'avoir la PS4S en 16" et plus. Selon les communiqués de presse, il est probable que l'Amérique du Nord aura un peu plus de disponibilité de la PS5, surtout pendant que nous 'attendons globalement le remplacement de la PS4S.

Qu'est-ce qui a changé ?

Tire Reviews testera d'abord la PS5 en mars contre tous ses rivaux haut de gamme, y compris le nouveau Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, mais il y a des choses clés que nous pouvons apprendre des communiqués de presse et des données circulant en ligne. Ou plus précisément, une partie du manque de données...

Les plus grands changements apportés à la PS5, en la comparant à la PS4, semblent être une usure considérablement améliorée. Michelin a toujours été l'un des leaders en matière d'usure, mais il est juste de dire que la PS4 n'a pas atteint son niveau habituel, réalisant souvent au mieux les tests d'usure.

Avec la PS5, Michelin semble avoir repris un avantage sur ses rivaux, et un gros qui plus est.

Pour vous donner une idée de l'usure améliorée, la PS4 était battue de manière convaincante par l'Asymmetric 5 dans les tests d'usure, mais dans un test mené par Dekra, le Michelin Pilot Sport 5 était la référence à 100%, le Bridgestone Potenza Sport réussi 58,7 %, le Continental PremiumContact 6 63,7 %, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 78,2 % et le Pirelli P Zero PZ4 56,2 % de la nouvelle durée de vie de la bande de roulement Michelin. C'est un énorme bond par rapport à la PS4, et la PS5 semble offrir presque le DOUBLE de la durée de vie de la bande de roulement de Bridgestone et Pirelli !

Malheureusement, une usure accrue s'oppose généralement à l'adhérence pendant le développement, ce qui signifie qu'un énorme saut dans la durée de vie de la bande de roulement comme celui-ci réduit souvent l'adhérence.

Heureusement, comme il s'agit de Michelin, il n'y a AUCUNE FAÇON qu'ils aient réduit l'adhérence de la PS4. Ce n'est tout simplement pas une option. Mais, comme il n'y a pas de référence par rapport à la PS4 montrant une meilleure adhérence dans tout le matériel de presse, je pense qu'il est prudent de supposer que Michelin n'a pas été en mesure de trouver beaucoup d'amélioration de l'adhérence sur sol sec ou mouillé par rapport à la PS4, juste la durée de vie de la bande de roulement.

Cela ne veut pas dire que ce pneu ne sera pas excellent dans le domaine de l'adhérence. TUV a également testé le freinage sec et humide du nouveau Pilot Sport 5 contre le même groupe de pneus, et il a à peu près mené au classement général, avec le Bridgestone et le Pirelli extrêmement proches dans les distances. C'est impressionnant, mais c'est aussi là que la PS4 s'est arrêtée...

Au sujet de la manipulation?

Le communiqué de presse de Michelin parle également de maniabilité et de réactivité, en ajoutant des termes tels que Dynamic Response Technology dans le mélange, ce qui semble impliquer que la PS5 devrait mieux gérer, mais après un examen plus approfondi, il s'agit de toute la technologie qui existait dans la PS4. Comme TUV avait des pneus pour tester le freinage, il semble logique qu'ils aient également testé la maniabilité, et il n'y a aucune référence que la PS5 soit "meilleure" ou "plus" que ses rivales ou même la PS$, il se peut que les différences de maniabilité du nouveau Pilot Sport 5 sont petites ou inexistantes. Les avis sur les pneus le découvriront bien sûr dans un proche avenir.

Certains pourraient trouver cela décevant, et il sera surtout intéressant de voir si le nouvel Asymmetric 6 fait sauter la PS5 en termes d'adhérence car la PS4 et l'Asymmetric 5 étaient très proches. Michelin se concentre fermement sur des performances durables et sur la performance optimale de ses pneus jusqu'à la durée de vie légale de la bande de roulement de 1,6 mm. Il semble que le nouveau Michelin Pilot Sport 5 fera cela en abondance, ouvrant la voie aux principaux concurrents pour rattraper leur retard.

Une dernière chose à considérer - Michelin a absolument remporté tous les concours de conception de flancs, car chaque nouveau Pilot Sport 5 a le magnifique flanc au toucher velours qui fait son apparition sur les nouveaux pneus Michelin. Actuellement, aucun fabricant rival n'offre quelque chose d'aussi sexy.

Au moment de la rédaction de cet article, vous pouvez déjà acheter 17 tailles de PS5 en Europe , dont 50 seront bientôt disponibles. En Amérique du Nord et dans le reste du monde, certaines tailles seront disponibles à partir de mars.

Comme vous pouvez l'imaginer, Tire Reviews est très enthousiaste à l'idée de monter sur le nouveau pneu et de savoir exactement où il se trouve. Le mois de mars approche, alors restez à l'écoute du site Web Tire Reviews, des chaînes YouTube et d'Instagram pour être le premier à savoir quel est le nouveau meilleur pneu UHP sur le marché !