Les meilleurs pneus pour la Yamaha MT 07

Les conducteurs de Yamaha MT 07 ont laissé 6 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 45 544 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.

6avis de propriétaires
45 544 kmparcourus avec
6pneus différents notés
76%note moyenne des pneus

Dimension la plus montée - 3 avis 180/55 R17 À l'échelle, mm

Toutes les données sur le 180/55 R17 →

Les pneus les mieux notés qui montent sur la Yamaha MT 07

Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Yamaha MT 07. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 180/55 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.

Pneus Ete

Aucun conducteur de Yamaha MT 07 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Bridgestone Battlax BT 023, avec 8,7 sur 10.

Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la Yamaha MT 07
#	Pneu	TR Score	Disponible en	Avis Yamaha MT 07
1	Bridgestone Battlax BT 023	8,7	Toutes vos tailles	1

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.

Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Yamaha MT 07

Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.

180/55 R17 3 avis

Ce que disent les conducteurs de Yamaha MT 07

Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.

71%

Bridgestone Battlax BT 023 180-55-17- Yamaha MT 07 6 437 km 25 mars 2024

utilisé pendant environ 6000km toujours sans rien économiser. style de conduite très agressif mais avec une moto de 48 ch.
la dégradation augmente considérablement les jours où les températures se situent dans les années 40. les jours plus froids, ils mettent quelques kilomètres avant d'atteindre la température.
globalement satisfait

51%

Michelin Power 5 180-50-17- Yamaha MT 07 2 092 km 26 juillet 2022

J'ai installé ce pneu sur deux de mes vélos avec un freinage moteur puissant, le pneu avant semble sommaire et la plupart de mes compagnons au moins à une occasion ont dit qu'ils avaient presque perdu le pneu avant, le pneu arrière s'est équarri après 2,5 000 km et n'a presque aucune prise sur la bande du milieu. Je n'achèterai plus jamais ce pneu et je donnerai un coup de pouce à Michelin pour cet échec. J'ai le Power GP sur une de mes motos et je tire mon chapeau, j'espère que Michelin a amélioré le pneu Power 6 sinon je n'utiliserai que le Power GP pour l'instant.

Metzeler Sportec M9 RR 225-45-17- Yamaha MT 07 27 août 2021

En raison du covid et de la livraison et d'un MOT en retard (TÜV ici en Allemagne), je n'avais vraiment pas beaucoup de choix en matière de pneus - lisez les bonnes critiques et laissez le concessionnaire (également le détaillant local metzler) les adapter au MOT. le MT07 d'un huard qui rebondit dans les coins en raison d'une suspension douce à une chose glissante et incertaine qui ne tiendra pas un coin et est dure comme un roc. Il tombe maintenant dans les virages au lieu de rouler de manière prévisible. Mise à jour : lorsqu'ils sont complètement chauds, ils se comportent mieux, mais la chute linéaire dans un coin est horrible, c'est comme si les roulements de la tête étaient trop lâches. Peut-être sur un vélo plus lourd mais je les déconseillerais sur un MT07 beaucoup trop dur et lourd.

70%

Metzeler Roadtec 01 SE 180-55-17-W Yamaha MT 07 1 609 km 2 novembre 2020

J'ai remplacé mes Spirit ST par Metzeler Roadtec 01 SE et je le regrette maintenant. Les Roadtecs ont l'air bien et ont d'excellentes critiques, mais ils sont trop durs et trop lourds - ils roulent comme s'ils étaient remplis de béton. La version SE (Sports Edition) des Roadtecs n'est pas sportive. J'ai trouvé que les Avon Spirit ST étaient de meilleurs pneus. Ceux-ci sont adhérents et durables, mais aussi relativement légers et plus souples sur des surfaces routières inégales. Si vous ne roulez que sur un tout nouveau tarmac, alors Roadtecs pourrait être OK. Si vous aimez les déchirures occasionnelles sur certaines routes sinueuses B ou si vous voulez simplement une conduite plus douce, les Avon Spirit ST sont un bien meilleur choix. Ils surpassent les Roadtecs, coûtent moins cher et sont fabriqués au Royaume-Uni.

97%

Avon Spirit ST 180-55-17-W Yamaha MT 07 9 656 km 24 octobre 2019

Ces pneus ont transformé la conduite de ma Yamaha 700. Les Pirelli que j'avais devant eux étaient nerveux et m'ont toujours rendu nerveux. Les Spirit ST sont stables et restent adhérentes par tous les temps. Le vélo est toujours amusant à conduire vite et non moins capable de rouler sur des routes sinueuses, mais plus prévisible. Le taux d'usure a été très bon, tout comme le prix. Je pense aussi qu'ils ont fière allure - en particulier cet arrière de type MotoGP. Va certainement les remplacer par le même à nouveau.

90%

Michelin Pilot Road 3 180-45-16-V Yamaha MT 07 25 749 km 14 février 2017

They were on my new Yamaha MT07 from new 3 years ago. I cannot believe the mileage I have managed to date. Over 16,000 miles of predictable and solid performance. I've had 2 punctures repaired on the rear and now have decided to replace it as it's just started to square off and has collected another nail. The front looks as good as the day it went on the rim. I cannot rate these tyres highly enough.

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D'où viennent ces données

Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

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