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Avis de propriétaires sur le Nexen N Fera SU1

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 138 avis

Les propriétaires évaluent généralement le Nexen N Fera SU1 comme un pneu de performance solide à prix abordable, louant le plus souvent son adhérence sur sol sec et son faible bruit de roulement, beaucoup notant également un confort de conduite. L'adhérence sur sol mouillé est généralement décrite comme bonne pour le prix, bien qu'environ un propriétaire sur dix rapporte qu'elle peut sembler moins sécurisée lorsqu'on pousse sous la pluie. La longévité est un sujet controversé, avec des chiffres similaires louant et critiquant la durée de vie de la bande de roulement, tandis qu'environ un propriétaire sur dix signale la robustesse contre les crevaisons/les flancs comme un point faible.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 135 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 149 notes

  • Note des propriétaires 75%
  • Adhérence sur le sec 82%
  • Confort 79%
  • Adhérence sur le mouillé 75%
  • Progressivité 75%
  • Ressenti de la route 74%
  • Usure 71%

Avis sur le Nexen N Fera SU1 - Page 7

Répartition des notes sur 76 avis rédigés
90%
Membre
Étonnamment choqué avec ces pneus. J'avais des contacts OEM sport continentaux sur ma voiture auparavant et je pense que ces pneus sont à égalité, avec un peu moins de bruit de route et plus confortables. Je conduis souvent en sport et occasionnellement en sport + et l'adhérence par temps sec est impressionnante. Un rapport qualité-prix incroyable et j'achèterais à coup sûr si les prix n'augmentent pas trop à l'avenir.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 575
84%
Membre
  • Nissan Qashqai
  • 225/45 R19 W
  • 20 921 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Moyen
Changé en Nexen après que mon Continental Sport Contact 5 initialement équipé ait été porté à la limite en seulement 22k miles.
Les remplacements SU1 ont été superbes, avec très peu de différence de performances à près de la moitié du prix.
Maintenant couvert 13k miles et toujours comme neuf.
Très impressionné par le manque de bruit et une excellente maniabilité sur sol sec et humide.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 9
Utile 616
86%
Dan B Contributeur
J'ai ces pneus sur ma BMW E65 730D actuelle sur les alliages Style 20 de 149 "et ce sont vraiment de très bons pneus.

Je les ai achetés sur des alliages de 18 "sur un E39 530i précédent et, encore une fois, je les ai trouvés très bons, avec une bonne adhérence et un bon retour de conduite.

Ils adhèrent très bien au sec et très bien aussi sur le mouillé. Leurs retours sont bons, pas beaucoup de bruits de route et ils sont très conformes.

Pour leur prix, je pense qu'ils seraient très difficiles à battre avec n'importe quel autre pneu!
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 609

Sur quels pneus roulez-vous ?

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61%
Membre
a commencé avec goodyear eagle f1 as2 (pneu brillant) puis ne pouvait plus les obtenir et a essayé le nitto fact (très bon pneu), puis voulait un changement de pneu mieux espoir, mais ceux-ci ont fini pire que le nitto et même pas près de la f1.

tout à fait déçu de mon mec comme la qualité se dégrade à chaque changement de pneu alors magasiné et fini maintenant sur un pilote de sport michelen 4 (pneu brillant)

su1 n'était pas très bon dans le mouillé (de la strat) et bruyant vers la fin. Je recommande un autre pneu sinon trop cher comme le michelin im maintenant.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 7
  • Usure 6
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 5
Utile 585
68%
Membre
Je conduis avec le depuis quelques mois déjà. Sur route sèche, la tenue de route est bonne, pas bruyante, mais sur route mouillée, ce n'était pas aussi agréable. L'aquaplanage démarre assez rapidement là où la route n'est pas de bonne qualité et plus d'eau s'accumule, après les premières situations assez dangereuses je suis plus prudent maintenant.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 5
Utile 597
100%
Membre
En tant que conducteur normal et non expert, je pourrais dire que les pneus Nexen sont des pneus tout à fait convenables. La conduite de la voiture est bonne et ce n'est pas bruyant à l'intérieur de la voiture. Le prix est bon, vous ne pouvez donc pas vous tromper. Je les achetais encore et encore. Recommandé à tous
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 535
Membre
Je n'ai pas eu le temps d'évaluer mais ils semblent être un pneu bien fait. Les cotes UTQG estampillées sur mes pneus 215 55R17 94V sont: Treadwear 400 Traction A Température A. Les cotes de pneus EU sont E, A, 70, où A est une adhérence sur sol mouillé, je suis donc un peu surpris que la traction UTQG ne soit pas AA?
81%
Membre
  • Alfa Romeo MiTo
  • 225/40 R18 W
  • 6 437 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
J'ai essayé ces derniers sur mon MiTo 1,4 To 155 ch sur une taille 225/40/18. Je n'ai jamais considéré Nexens comme des pneus bon marché, en particulier par rapport à certaines variantes chinoises bon marché d'autres marques. J'ai parcouru ces 4 000 derniers kilomètres et je suis très satisfait. L'heure nous dira bien sûr l'usure et le retour général sur le comportement des pneus, mais toutes les caractéristiques actuelles semblent faire l'affaire. La manipulation sur le sec est très adhérente et sur le mouillé donne également de la confiance. Dans l'ensemble, c'est un pneu assez. Le seul inconvénient que j'ai remarqué est son comportement en aquaplaning surtout lors de très fortes pluies. Bien sûr, MiTo n'est pas une voiture très lourde, mais dans ces conditions je ralentis un peu. Pas de problèmes ni de soucis pour l'instant, je crois qu'il est temps de voir s'ils sont un tout autour, mais jusqu'à présent je suis très heureux.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 472
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