3 tests en 2010
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 41%
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Michelin Pilot Sport PS2. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport Prédécesseur | 0 | - | - | - |
| Michelin Pilot Sport PS2 Ce pneu | 3 | 0 | 5e | 41% |
| Michelin Pilot Super Sport Successeur | 13 | 4 | 3e | 74% |
Analyse des performances
Établie à partir de 3 tests. Mise à jour le 13 novembre 2025.
Lors de trois tests ultra-performants réalisés en 2010, le Michelin Pilot Sport PS2 a affiché des performances solides et constantes sur sol sec, mais a peiné à obtenir un score global satisfaisant, notamment en ce qui concerne l'adhérence sur sol mouillé, le confort/bruit et l'efficacité. Il s'est classé en milieu de peloton (5e place en moyenne) avec un excellent rythme sur sol sec, proche des meilleurs, mais sa dernière place lors d'un test complet d'Auto Bild a mis en évidence des faiblesses autres que l'adhérence et la précision sur sol sec.
Points forts en matière de performance
-
Performances à sec
Fort
Détails
- Pneu Sport Auto UHP 2010 : décrit comme « toujours le pneu de référence sur le sec », égalé seulement par le P Zero ; meilleur temps au tour sur le sec avec les Hankook S1 EVO et PS2 à seulement quelques secondes.
- EVO FWD 2010 : solide note globale de 4/9 avec une dynamique positive sur sol sec, ce qui laisse présager un comportement axé sur la performance.
-
Capacité de piste/temps au tour
Fort
Détails
- 2010 Sport Auto UHP : PS2 fait partie du groupe de temps au tour sec le plus rapide (« à seulement 0" du meilleur »)
- Plusieurs mentions de performances exceptionnelles sur sol sec par rapport aux pneus Pirelli P Zero
-
Comportement sur sol sec
Fort
dans 1 test(s) sur 1
Détails
-
Sensations de direction
Fort
dans 1 test(s) sur 1
Détails
Faiblesses de performance
-
Performances par temps humide
Fort
Détails
- Auto Bild UHP 2010 : Note globale de 6/6, avec un commentaire soulignant une performance générale décevante ; on s’attend à ce que la PS3 améliore les performances sous la pluie.
- 2010 Sport Auto UHP : les éloges portent principalement sur les performances sur sol sec, ce qui laisse supposer une baisse relative des performances sur sol mouillé.
-
Confort/bruit et efficacité
Modéré
Détails
- Auto Bild UHP 2010 : remarque que le PS2 a affiché des performances inférieures en termes de bruit et de résistance au roulement par rapport aux modèles plus récents.
- Les commentaires suggèrent que le lancement de la PS3 visait à corriger les problèmes de bruit et de résistance au roulement.
-
Précision/cohérence de la direction
Mineure
Détails
- 2010 Sport Auto UHP : légère sensation de flou dans la direction, comparée aux pneus Conti et P Zero.
- Malgré une bonne adhérence sur sol sec, le retour d'information subjectif au volant n'est pas le meilleur de sa catégorie.
Chaque test, du plus récent au plus ancien 3
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Retour à la page du Michelin Pilot Sport PS2
Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Michelin

