GT Radial Champiro WinterPro HP - Résultats des tests

Statistiques de test

2

Tests terminés

18^th

Position moyenne

13^th

Meilleur résultat

22^nd

Pire résultat

Analyse des performances

GT Radial Champiro WinterPro HP - Official Image

Au cours de cinq essais hivernaux, le GT Radial Champiro WinterPro HP se situe en dessous du peloton de tête, avec une seule arrivée en milieu de peloton et plusieurs résultats dans le dernier tiers. Les essais de freinage réalisés en 2023 mettent en évidence des déficits notables en termes de distances d'arrêt sur sol mouillé et sur neige, tandis que les précédents essais comparatifs complets montrent une sous-performance constante face aux concurrents de pointe. La compétitivité est limitée dans certaines tailles et certains contextes, mais la régularité et les performances de freinage globales sont inférieures à celles des leaders de la catégorie.

Points forts en matière de performance

Compétitivité occasionnelle en milieu de peloton Mineure Détails
• 6/10 au test des pneus hiver AMS UHP 2015
• 9/10 au test de pneus SUV hiver AMS 2016

Faiblesses de performance

Performances par temps humide Fort Détails
• Freinage sur sol mouillé de 36,2 m, 19/54 et +15,3 % par rapport au meilleur résultat du test de freinage Auto Bild 54 pneus 2023
• Note globale de 13/14 au test AZ 205/55 R16 2016 (indiquant une faible tenue de route et un freinage sur sol mouillé par rapport à ses concurrents)
Freinage/Traction sur neige Modéré Détails
• Freinage sur neige de 31,6 m, 27/31 et +9% du meilleur au test de freinage Auto Bild 2023
• 5/6 au classement général au test Sport Auto 235/40 R18 2016 (niveau inférieur impliquant des mesures de neige faibles dans une taille sportive)
Cohérence globale vs. classe Fort Détails
• Position globale moyenne 11 sur 5 tests
• 13/14 au classement général au test AZ 2016 ; 9/10 au test SUV AMS 2016 ; 5/6 au test Sport Auto 2016