Après avoir lu les avis sur ces pneus, qui sont principalement négatifs, je dois dire que je n'ai rencontré aucun problème sur aucune surface de route, que ce soit par temps sec ou humide. Les Firemax ont été montés (neufs) lorsque j'ai acheté la voiture chez Furrows, ils sont silencieux aussi bien en ville que sur l'autoroute, je conduis prudemment et respecte les limitations de vitesse, et je fais en moyenne 47 miles par gallon. Pour moi, le pire aspect est l'usure, seulement 17000 miles parcourus et les pneus avant sont usés jusqu'à la limite légale de 1.6 tandis que les pneus arrière ont encore un peu de gomme. Je ne rachèterai pas ces pneus économiques. Je vais mettre des Falken ZIEX ZE320 sur la voiture car ils ont d'excellents avis et sont très bien tarifés, je ferai un avis sur les Falken après avoir parcouru quelques milliers de miles.

Firemax Pneus
2 pneus Firemax actuels, classés à partir de 3 tests indépendants et 15 avis de conducteurs couvrant 195 535 km de conduite.
- 2pneus actuels
- 3tests indépendants
- 15avis de propriétaires
- 195 535 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Firemax FM601 4,5 | TR Score 4,5 / 10 score à confiance moyenne |
| Favori des conducteurs | Firemax Fm806 | 91% sur 3 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Firemax FM601 | #44 / 55 Aperçu du marché des pneus été 2024 |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Firemax en tests
Firemax a participé à 3 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.
Dernières participations en test
| Année | Test | Pneu le mieux classé | Position |
|---|---|---|---|
| 2024 | Aperçu du marché des pneus été 2024 | FM601 | #44 / 55 |
| 2022 | Aperçu du marché des pneus d'été 2022 | FM601 | #49 / 50 |
| 2021 | 2021 53 Test de freinage des pneus d'été | FM601 | #43 / 53 |
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Firemax →
La gamme actuelle Firemax, classée
Le Firemax le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Firemax FM601, avec un TR Score de 4,5 sur 10. 1 des 2 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme | 4,5 | 46% | 12 |
Pneus Hiver 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourisme | - | 91% | 3 |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Ce que les conducteurs disent des pneus Firemax
Sur 15 avis de conducteurs et 195 535 km de conduite, les pneus Firemax obtiennent en moyenne 55%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 6,3/10
- Adhérence sur le mouillé 5,4/10
- Ressenti de la route 5,9/10
- Progressivité 5,6/10
- Usure 4,4/10
- Confort 6,7/10
- A acheter à nouveau 4/10
- Adhérence à la neige 9,7/10
- Poignée de glace 9,7/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
Les rachèterais-je ? Probablement pas, surtout à cause de la faible profondeur de sculpture et du niveau de bruit (69 dB). Je préférerais me contenter de pneus à 67 dB. Les pneus réguliers >70 dB font que ma vieille voiture ressemble à un tracteur...
Les pneus viennent avec les marquages appropriés en rouge et jaune pour référence d'assemblage. J'assemble mes propres pneus, donc ça vaut la peine de le mentionner. Ils sont plutôt faciles à assembler.
Sur la route : Maintenant, commencent les sentiments mitigés. Dans des conditions sèches, c'est un ensemble de pneus absolument décent. Avec un léger effet de survirage initial (normal). Cela deviendra généralement plus neutre avec l'augmentation des km. Cela ne devrait pas être différent. Dans un environnement sec, résultat plutôt positif, le retour de route est assez bon, etc.
Maintenant, le véritable problème, les conditions humides. Il est à noter que quand je dis humide, il pleuvait en fait à verse ! Avec des flaques d'eau considérables, pas juste des zones humides.
Tout pneu aurait du mal dans de telles conditions ! Ces pneus ont vraiment des sculptures peu profondes ! Bien qu'ils ne prennent pas beaucoup de pierres entre les sculptures. Sur des flaques d'eau "réelles", j'ai ressenti plus d'une fois de l'aquaplaning ! Rien de vraiment négatif, mais c'est sûrement un bon indicateur que leurs limites étaient atteintes !
Sur le plan budgétaire, c'est un choix honnête et plutôt décent ! Recommandé avec les compromis mentionnés.
Très mou, tout crève le pneu.
Sur route mouillée, l'adhérence est mauvaise.
J'ai déjà utilisé des pneus chinois. Par exemple, des pneus Triangle (j'ai roulé pendant trois saisons, puis j'ai vendu la voiture et le nouveau propriétaire les utilise probablement encore).
Mais Firemax - plus jamais.
Tous les pneus Firemax sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Firemax FM601, Firemax Fm806.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Firemax FM601 | Ete | 4,5 | 46% | 12 | 108 630 km |
| Firemax Fm806 | Hiver | - | 91% | 3 | 86 904 km |
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

