Bridgestone Potenza RE 71RS Rapports d'essais - Page 2

L'adhérence à sec est l'une des meilleures disponibles. Les parois latérales rigides rendent les virages faciles et précis. Le composé souple rend le pneu très facile à ramasser les clous, donc réparer le pneu était une affaire fréquente. La surprise était son adhérence sur sol mouillé. Pas d'aquaplanning du tout sur l'eau stagnante. Adhérence identique jusqu'à environ 100kmh. Le seul inconvénient de ce pneu est son usure. Les pneus ont duré 30 000 km. J'aurais eu ça à nouveau si les prix de ce pneu n'avaient pas autant grimpé

J'ai acheté ces pneus car mon pneu de piste (Yokohama AO52) était en rupture de stock et dans au moins 6 semaines et j'avais besoin d'un pneu de piste pour ma nouvelle GR Yaris. J'ai ces pneus depuis un an maintenant et j'ai fait 4 jours de piste et environ 7000 km avec les pneus toujours en bon état. Il leur reste peut-être quelques jours de piste. Je les achèterai à nouveau car je les trouve bien meilleurs que le Yokohama sur le mouillé et la performance sur piste est tout aussi bonne avec de bonnes caractéristiques d'usure. Sur la piste, ils s'accélèrent très rapidement et je trouve qu'ils durent également plus longtemps que le Yokohama. Un peu bruyant sur le bitume rugueux ou à copeaux de parcours et étant un pneu axé sur la piste pas le plus confortable mais toujours correct pour la conduite quotidienne. Hautement recommandé.