76%
- Honda Civic Type R
- 255/40 R18
- 1 609 km
- Piste
- Fougueux
Il y a un très court parcours pavé d'un demi-mile (temps au tour autour de 45-50 secondes) près de chez moi qui permet de faire des tours mais pas de dépassement. L'adhérence à chaud sur le sec est sans égal. Ils ont besoin d'une petite quantité de chaleur pour vraiment s'allumer, et ont quelques tours en eux avec une adhérence maximale avant de retomber à un niveau d'adhérence plus courant (mais pas mauvais du tout). Je les ai comparés aux Kumho V730 sur le même parcours et les Bridgestone sont environ 1,5 seconde plus rapides à leur apogée mais presque égaux une fois *chauds*, tandis que les Kumho sont heureux de réaliser le même temps au tour du début à la fin. Je suis passé aux V730 pour mon prochain jeu car les Bridgestone s'usaient sensiblement rapidement à l'avant de mon véhicule à traction avant et sont l'un des pneus les plus chers de la catégorie. Cependant, je viens d'acheter un autre jeu de Bridgestone car pour l'instant, ils semblent être les 200TW les plus rapides qui s'adaptent à ma voiture et il me manquait ces quelques % supplémentaires d'adhérence maximale. Ces pneus, comme beaucoup de 200tw, prennent un moment pour répondre à votre commande de direction, mais une fois qu'ils sont connectés, vous avez l'impression d'être sur des rails.
En allant et venant de la piste ainsi que lors de quelques déplacements quotidiens, j'ai été extrêmement impressionné par la stabilité et la maniabilité du pneu. Je me suis également retrouvé sous une forte pluie avec seulement environ 50 % de la bande de roulement restante et j'ai très peu fait d'aquaplanage compte tenu de l'utilisation prévue de ce pneu. Le RE71RS n'est PAS un pneu pluie, mais il peut vous amener en toute sécurité aux événements et en revenir si vous conduisez de manière rationnelle par mauvais temps.
Dans la catégorie des « Super 200 », les RE71RS sont un modèle de référence pour une bonne raison. J'ai acheté un autre jeu pour les événements de type « time attack » et je vais sérieusement envisager d'en acheter un comme jeu d'été dédié lorsque mes Bridgestone Potenza Sports seront usés.
En allant et venant de la piste ainsi que lors de quelques déplacements quotidiens, j'ai été extrêmement impressionné par la stabilité et la maniabilité du pneu. Je me suis également retrouvé sous une forte pluie avec seulement environ 50 % de la bande de roulement restante et j'ai très peu fait d'aquaplanage compte tenu de l'utilisation prévue de ce pneu. Le RE71RS n'est PAS un pneu pluie, mais il peut vous amener en toute sécurité aux événements et en revenir si vous conduisez de manière rationnelle par mauvais temps.
Dans la catégorie des « Super 200 », les RE71RS sont un modèle de référence pour une bonne raison. J'ai acheté un autre jeu pour les événements de type « time attack » et je vais sérieusement envisager d'en acheter un comme jeu d'été dédié lorsque mes Bridgestone Potenza Sports seront usés.
