Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mars 2023.
Bien qu'Achilles soit une marque économique, les performances de ces pneus sur route sont impressionnantes, surtout compte tenu de leur prix. Leur comportement routier n'est pas des plus stables, mais leurs flancs rigides leur ont permis de se hisser parmi les trois meilleurs.
Vainqueur: Goodyear Wrangler MT R
Tous les tests indépendants du Achilles Desert Hawk XMT, du plus récent au plus ancien
Le Achilles Desert Hawk XMT est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Achilles Desert Hawk XMT 6,6 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 7 avis.
Comment le Achilles Desert Hawk XMT s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Achilles Desert Hawk XMT 6,1 sur 10 pour l'usure, sur 7 avis. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 28 003 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Achilles Desert Hawk XMT ?
54% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Achilles Desert Hawk XMT, sur les 13 avis ayant répondu à cette question. 31% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Achilles Desert Hawk XMT concernant : motricité hors route ?
Sur les 14 avis de propriétaires analysés pour le Achilles Desert Hawk XMT, 10 évoquent le point « motricité hors route » : 9 le saluent (forte motricité hors route) et 1 le critiquent (faible motricité hors route). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Achilles Desert Hawk XMT concernant : longévité ?
Sur les 14 avis de propriétaires analysés pour le Achilles Desert Hawk XMT, 9 évoquent le point « longévité » : 7 le saluent (longue durée de vie) et 2 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Questions et réponses pour le Achilles Desert Hawk XMT
À quelle pression fonctionnent-ils ? (265-75-R16) 10 plis posés E
1 septembre 2017
La pression des pneus de l'Achilles Desert Hawk XMT dépend du véhicule et de la charge. La pression des pneus adaptée à votre véhicule est généralement indiquée sur un autocollant apposé sur la porte du conducteur ou dans le manuel du fabricant.
Avis de propriétaires sur le Achilles Desert Hawk XMT
Sur 15 notes de propriétaires, le Achilles Desert Hawk XMT obtient 55% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 7,1 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 4. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 17% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Notes des propriétaires moyenne de 15 notes
Note des propriétaires55%
Adhérence sur le sec71%
Confort66%
Usure61%
Ressenti de la route55%
Progressivité54%
Adhérence à la neige50%
Adhérence sur le mouillé42%
Poignée de glace40%
Avis en vedette
Le plus utile 51%
“Durer pendant des siècles! Avait depuis 2 ans été vraiment dangereux par temps humide même pluie légère, tracter une remorque de 1 tonne sous une pluie légère, le véhicule glisse. Chaque fois qu'il pleut, je dois mettre...”
“J'en ai eu pour 28 000 km et je peux seulement dire qu'ils sont UNIQUEMENT hors route. Sur le blacktop, ils sont très bruyants et la prise en main est au mieux médiocre. Après 28 km, ils sont à environ 30% de la bande...”
“Ne vous y trompez pas, ce ne sont pas les meilleurs pneus de conduite quotidienne. Les gros crampons sont bons pour la neige profonde, la boue, les rochers, la saleté molle, mais sans lamelles, ils sont médiocres pour...”
Durer pendant des siècles! Avait depuis 2 ans été vraiment dangereux par temps humide même pluie légère, tracter une remorque de 1 tonne sous une pluie légère, le véhicule glisse. Chaque fois qu'il pleut, je dois mettre le camion en 4 roues motrices. À cause de cela, il reste encore beaucoup de bande de roulement. Hors route même si les pneus sont incomparables
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Ne vous y trompez pas, ce ne sont pas les meilleurs pneus de conduite quotidienne. Les gros crampons sont bons pour la neige profonde, la boue, les rochers, la saleté molle, mais sans lamelles, ils sont médiocres pour la neige de la route tassée et la traction humide. Ceux-ci me font aller de chez moi à un endroit hors route et vice-versa, mais je change ma façon de conduire lorsque je suis sur l'autoroute. Si vous savez ce que vous achetez et êtes honnête avec la façon dont ils seront utilisés, ce sont d'excellents pneus pour le prix. Ma Jeep XJ 2000 va aux mêmes endroits que les gars qui utilisent des 37 et des 38, et ils ont duré des pneus beaucoup plus chers, parcourant les mêmes zones hors route.
Sur quels pneus roulez-vous ?
Vous vous renseignez sur le Achilles Desert Hawk XMT ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.
J'en ai eu pour 28 000 km et je peux seulement dire qu'ils sont UNIQUEMENT hors route. Sur le blacktop, ils sont très bruyants et la prise en main est au mieux médiocre. Après 28 km, ils sont à environ 30% de la bande de roulement, ce qui ne signifie qu'une durée de vie totale d'environ 40 km. Ils deviennent plus bruyants à mesure qu'ils s'usent. Offroad, ils sont bons. Le sable, la boue et la roche semblent être tout à fait corrects.
Membre
Isuzu
265/50 R20 Q
805 km
Essentiellement des voies rapides
Fougueux
Je viens récemment d'acheter un Isuzu D-Max 4 x 4 avec ces Dessert Hawks installés, conduisant sous la pluie, j'ai dû faire une manœuvre soudaine pour éviter une collision et tout l'arrière du poisson ute à queue, immédiatement j'ai décidé de les remplacer pour pneus de route. La Nouvelle-Zélande est toujours humide
J'en ai utilisé un ensemble en 31 / 10,5 / R15 l'année dernière et le seul reproche que j'ai, c'est qu'ils sont choquants sur le bitume humide comme le moindre tour de roue et que vous glissez. En disant le tho après environ 30 minutes de conduite, les pneus se comportent légèrement mieux sous la pluie. J'ai traversé des trous d'insectes sans problème. J'ai attrapé des potes dans des collines que vous ne pouvez pas monter à pied. L'adhérence de ces pneus est incroyable, vous ajoutez cela avec l'auto-nettoyage et ils sont imparables. Je vais certainement les acheter à nouveau. J'ai fait 25 000 km sur eux et j'ai encore environ 50% de fatigue. J'en aurais plus mais disons simplement qu'ils s'usent beaucoup lorsqu'ils font tourner les roues sur du bitume.
J'avais un ensemble de xmts sur mon navara stx450 et ils étaient mortels avec le moindre soupçon de pluie sur la route, ils m'ont duré 20000 km avant de quitter mon Ute parce qu'ils empiraient et les boutons avaient commencé à se détacher après 15000 km Je ne vomis plus jamais et j'exhorte les gens pour leur propre sécurité à rester à l'écart
