Continental UltraContact NXT contre Michelin e.Primacy

Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Continental UltraContact NXT et le Michelin e.Primacy pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.

La bonne nouvelle est que le Continental UltraContact NXT et le Michelin e.Primacy sont tous deux des pneus Premium Touring Summer conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.

Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.

UltraContact-NXT VS e.Primacy

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !

Sur ces deux tests :

  • Le Continental UltraContact NXT s'est classé devant le Michelin e.Primacy dans deux des tests

Bien qu'il puisse sembler que le Continental UltraContact NXT soit meilleur que le Michelin e.Primacy simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Dry Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental UltraContact NXT était meilleur lors de un tests de dry braking. En moyenne, le Continental UltraContact NXT était a arrêté le véhicule en% 1.35 que le moins de distance.

Continental UltraContact NXT
36.45M
Michelin e.Primacy
36.95M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Continental UltraContact NXT

2025 AMS Sustainability Tyre Test
215/55 R17
Continental UltraContact NXT:36.3M Michelin e.Primacy: 37.8M
2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test
205/55 R16
Continental UltraContact NXT:36.6M Michelin e.Primacy: 36.1M

Dry Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental UltraContact NXT était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Continental UltraContact NXT était était% 1.69 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Continental UltraContact NXT
52.5s
Michelin e.Primacy
53.4s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Continental UltraContact NXT

2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test
205/55 R16
Continental UltraContact NXT:52.5s Michelin e.Primacy: 53.4s

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental UltraContact NXT était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental UltraContact NXT était était% 0.93 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Continental UltraContact NXT
107.1Km/H
Michelin e.Primacy
106.1Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental UltraContact NXT

2025 AMS Sustainability Tyre Test
215/55 R17
Continental UltraContact NXT:107.1Km/H Michelin e.Primacy: 106.1Km/H

Subj. Dry Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental UltraContact NXT était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Continental UltraContact NXT était a obtenu% 11.27 que le plus de points.

Continental UltraContact NXT
7.1 Points
Michelin e.Primacy
6.3 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Continental UltraContact NXT

2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test
205/55 R16
Continental UltraContact NXT:7.1 Points Michelin e.Primacy: 6.3 Points

Wet Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental UltraContact NXT était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Continental UltraContact NXT était a arrêté le véhicule en% 5.77 que le moins de distance.

Continental UltraContact NXT
40.85M
Michelin e.Primacy
43.35M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Continental UltraContact NXT

2025 AMS Sustainability Tyre Test
215/55 R17
Continental UltraContact NXT:31.5M Michelin e.Primacy: 35M
2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test
205/55 R16
Continental UltraContact NXT:50.2M Michelin e.Primacy: 51.7M

Wet Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental UltraContact NXT était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental UltraContact NXT était était% 1.05 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Continental UltraContact NXT
84.6s
Michelin e.Primacy
85.5s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Continental UltraContact NXT

2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test
205/55 R16
Continental UltraContact NXT:84.6s Michelin e.Primacy: 85.5s

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental UltraContact NXT était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental UltraContact NXT était était% 2.68 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Continental UltraContact NXT
78.4Km/H
Michelin e.Primacy
76.3Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental UltraContact NXT

2025 AMS Sustainability Tyre Test
215/55 R17
Continental UltraContact NXT:78.4Km/H Michelin e.Primacy: 76.3Km/H

Wet Circle

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental UltraContact NXT était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Continental UltraContact NXT était avait% 1.5 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.

Continental UltraContact NXT
4.67m/s
Michelin e.Primacy
4.6m/s
Lateral wet grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Continental UltraContact NXT

2025 AMS Sustainability Tyre Test
215/55 R17
Continental UltraContact NXT:8.49m/s Michelin e.Primacy: 8.39m/s
2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test
205/55 R16
Continental UltraContact NXT:0.841m/s Michelin e.Primacy: 0.802m/s

Straight Aqua

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental UltraContact NXT était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Continental UltraContact NXT était a flotté à une% 1.76 que le vitesse plus élevée.

Continental UltraContact NXT
73.95Km/H
Michelin e.Primacy
72.65Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Continental UltraContact NXT

2025 AMS Sustainability Tyre Test
215/55 R17
Continental UltraContact NXT:73.8Km/H Michelin e.Primacy: 73.8Km/H
2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test
205/55 R16
Continental UltraContact NXT:74.1Km/H Michelin e.Primacy: 71.5Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental UltraContact NXT était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental UltraContact NXT était a dérapé à une% 8.66 que le vitesse plus élevée.

Continental UltraContact NXT
2.77m/sec2
Michelin e.Primacy
2.53m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental UltraContact NXT

2025 AMS Sustainability Tyre Test
215/55 R17
Continental UltraContact NXT:2.78m/sec2 Michelin e.Primacy: 2.77m/sec2
2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test
205/55 R16
Continental UltraContact NXT:2.75m/sec2 Michelin e.Primacy: 2.28m/sec2

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental UltraContact NXT et le Michelin e.Primacy ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.

Continental UltraContact NXT
7 Points
Michelin e.Primacy
7 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales

2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test
205/55 R16
Continental UltraContact NXT:7 Points Michelin e.Primacy: 7 Points

Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin e.Primacy était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Michelin e.Primacy était mesuré% 0.3 que le plus silencieux.

Continental UltraContact NXT
67.4dB
Michelin e.Primacy
67.2dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Michelin e.Primacy

2025 AMS Sustainability Tyre Test
215/55 R17
Continental UltraContact NXT:71dB Michelin e.Primacy: 70.5dB
2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test
205/55 R16
Continental UltraContact NXT:63.8dB Michelin e.Primacy: 63.9dB

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin e.Primacy était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin e.Primacy était avait une% 11.83 que le résistance au roulement inférieure.

Continental UltraContact NXT
6.34kg / t
Michelin e.Primacy
5.59kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Michelin e.Primacy

2025 AMS Sustainability Tyre Test
215/55 R17
Continental UltraContact NXT:6.1kg / t Michelin e.Primacy: 5.7kg / t
2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test
205/55 R16
Continental UltraContact NXT:6.58kg / t Michelin e.Primacy: 5.48kg / t

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Continental UltraContact NXT et le Michelin e.Primacy.

Au total, le Continental UltraContact NXT a été évalué 1 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 93%.

Le Michelin e.Primacy a été évalué 13 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 75%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Michelin e.Primacy.

Meilleur avis pour le Continental UltraContact NXT
Note de 93% 235/45 R18 sur mostly country roads pendant 38,000 average kilomètres
The Continental UltraContact NXT 235/45R18 tire is a high-performance summer tire designed for long-lasting durability, comfort, and environmental sustainability. German engineering enhances the overall quality, making it a popular choice for those prioritizing a smooth, safe, and eco-friendly driving experience. Below are the tire’s main highlights:

Longevity and Durability: Engineered to deliver an extended lifespan, the UltraContact NXT uses a specially formulated compound to reduce wear over time, allowing drivers to enjoy consistent performance for longer. This design... Continue reading this review using the link below
Helpful 45 - pneu essayé sur November 6, 2024
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Meilleur avis pour le Michelin e.Primacy
Note de 67% 205/55 R16 sur mostly town pendant 30,000 spirited kilomètres
tyres 6mm tread left but drone will not buy again
Helpful 156 - pneu essayé sur July 12, 2021
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin e.Primacy >>

Conclusion

En conclusion, le Continental UltraContact NXT a mieux performé en dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua and curved aquaplaning, tandis que le Michelin e.Primacy a mieux performé en noise and rolling resistance.

Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en subj. comfort, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.

Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Continental UltraContact NXT semble être le meilleur pneu globalement.

Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.

N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.

Continental UltraContact NXT

Vainqueur global : Continental UltraContact NXT

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental UltraContact NXT a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.