Bridgestone Dueler All Terrain AT002 contre General Grabber AT3
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 et le General Grabber AT3 pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
La bonne nouvelle est que le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 et le General Grabber AT3 sont tous deux des pneus All Terrain and Off Road All Season conçus pour être montés sur des SUV and 4x4s, ce qui simplifie leur comparaison.
Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| General Grabber AT3 | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le General Grabber AT3 soit meilleur que le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était meilleur lors de un tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était a arrêté le véhicule en% 4.73 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ Bridgestone Dueler All Terrain AT002:42.3M | General Grabber AT3: 44.4M |
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était était% 1.57 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ Bridgestone Dueler All Terrain AT002:89.2Km/H | General Grabber AT3: 87.8Km/H |
Wet Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de wet braking. En moyenne, le General Grabber AT3 était a arrêté le véhicule en% 1.98 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : General Grabber AT3
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002:40.5M | ✓ General Grabber AT3: 39.7M |
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le General Grabber AT3 était était% 2.34 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : General Grabber AT3
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002:75Km/H | ✓ General Grabber AT3: 76.8Km/H |
Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était avait% 1.84 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ Bridgestone Dueler All Terrain AT002:6.53m/s | General Grabber AT3: 6.41m/s |
Straight Aqua
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était a flotté à une% 10.14 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ Bridgestone Dueler All Terrain AT002:66.1Km/H | General Grabber AT3: 59.4Km/H |
Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était a dérapé à une% 17.25 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ Bridgestone Dueler All Terrain AT002:9.39m/sec2 | General Grabber AT3: 7.77m/sec2 |
Snow Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le General Grabber AT3 était a arrêté le véhicule en% 24.17 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : General Grabber AT3
Voir comment le gagnant Snow Braking a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002:36M | ✓ General Grabber AT3: 27.3M |
Snow Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le General Grabber AT3 était avait% 12.97 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : General Grabber AT3
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| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002:3.22N | ✓ General Grabber AT3: 3.7N |
Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le General Grabber AT3 était était% 13.91 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : General Grabber AT3
Voir comment le gagnant Snow Handling a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002:55.7Km/H | ✓ General Grabber AT3: 64.7Km/H |
Gravel Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était était% 3.23 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Voir comment le gagnant Gravel Handling a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ Bridgestone Dueler All Terrain AT002:65Km/H | General Grabber AT3: 62.9Km/H |
Gravel Braking
Meilleur en Gravel Braking : Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Voir comment le gagnant Gravel Braking a été calculé >>
Gravel Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était avait% 1.89 que le une meilleure traction sur le gravier.
Meilleur en Gravel Traction : Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Voir comment le gagnant Gravel Traction a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ Bridgestone Dueler All Terrain AT002:4.23N | General Grabber AT3: 4.15N |
Sand Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de sand traction. En moyenne, le General Grabber AT3 était avait% 2.63 que le une meilleure traction sur le sable.
Meilleur en Sand Traction : General Grabber AT3
Voir comment le gagnant Sand Traction a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002:1.85N | ✓ General Grabber AT3: 1.9N |
Mud Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de mud traction. En moyenne, le General Grabber AT3 était avait% 2.13 que le une meilleure traction dans la boue.
Meilleur en Mud Traction : General Grabber AT3
Voir comment le gagnant Mud Traction a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002:0.92N | ✓ General Grabber AT3: 0.94N |
Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le General Grabber AT3 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le General Grabber AT3 était mesuré% 2.74 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : General Grabber AT3
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002:72.9dB | ✓ General Grabber AT3: 70.9dB |
Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 était avait une% 3.23 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
| Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ Bridgestone Dueler All Terrain AT002:9kg / t | General Grabber AT3: 9.3kg / t |
Avis des conducteurs réels
Bridgestone Dueler All Terrain AT002 Driver Reviews
Les conducteurs soulignent que le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 offre une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, des performances fiables sur neige, un niveau sonore étonnamment faible et un bon confort pour un pneu tout-terrain, avec un impact minimal sur la consommation de carburant. Un avis faible critique la fermeté des flancs, la maniabilité et le bruit sur les surfaces accidentées, mais la majorité des avis positifs louent l'adhérence, le confort, le bruit et l'usure.
Basé sur 8 avis avec une note moyenne de 83%
General Grabber AT3 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient largement le General Grabber AT3 pour ses performances équilibrées sur route et hors route, son faible niveau sonore, sa forte adhérence sur sol mouillé et sa longévité impressionnante. Nombre d'entre eux soulignent une tenue de route sûre et un confort optimal une fois rodé. Une minorité d'entre eux signalent des performances médiocres sur glace/neige compactée et dans la boue très marécageuse, ainsi que des inquiétudes ponctuelles concernant des flancs souples ou une conduite difficile. Le sentiment général est positif, la durabilité et le comportement routier se démarquant.
Basé sur 23 avis avec une note moyenne de 79%
Conclusion
En conclusion, le Bridgestone Dueler All Terrain AT002 a mieux performé en dry braking, dry handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, gravel handling [km/h], gravel traction et rolling resistance, tandis que le General Grabber AT3 a mieux performé en wet braking, wet handling [km/h], snow braking, snow traction, snow handling [km/h], sand traction, mud traction et noise.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en dry handling, wet handling, snow handling et gravel handling, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Les deux pneus ont eu des performances égales semble être le meilleur pneu globalement.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.