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Vredestein Wintrac Xtreme S - Lancé

Jonathan Benson
Written by Jonathan Benson
5 lecture minimale
Vredestein bénéficie d'une clientèle fidèle au Royaume-Uni. Le pneu Vredestein Ultrac Sessanta est plébiscité sur le marché des véhicules ultra-performants, et sa gamme de pneus hiver Wintrac est extrêmement réputée.

Cette année, le Wintrac Xtreme a été remplacé par le Wintrac Xtreme S. Disponible dans toutes les tailles courantes entre 16 et 20 pouces, ce pneu mérite assurément d'être considéré si vous souhaitez maintenir la mobilité de votre véhicule haute performance dans toutes les conditions.

Il s'agit d'un autre pneu conçu par Giugiaro, ce qui signifie qu'il possède un flanc et une bande de roulement de qualité, et il suit l'exemple d'autres fabricants haut de gamme avec des lamelles autobloquantes pour permettre une plus grande précision de direction sur routes sèches et mouillées.

Nous n'avons pas encore eu l'occasion de la conduire, nous ne pouvons donc pas donner notre avis, mais nous espérons que les premiers utilisateurs publieront d'excellents commentaires cet hiver.

Lectures complémentaires :

Communiqué de presse complet ci-dessous :

Vredestein Wintrac xtreme S. Successeur du Wintrac xtreme, le Wintrac xtreme S a été conçu pour affronter les conditions les plus extrêmes de la saison froide. Son adhérence supérieure et sa précision de direction exceptionnelle lui confèrent une sécurité optimale sur la neige, la glace et la neige fondue, ainsi que sur les surfaces froides, sèches ou mouillées. La technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) porte ce pneu à un niveau supérieur, garantissant une stabilité remarquable à haute vitesse. Grâce à son indice de vitesse Y, il est adapté aux voitures les plus rapides du monde (jusqu'à 300 km/h). Outre ses excellentes performances sur neige et neige fondue et son aptitude aux hautes vitesses, ce pneu hiver, conçu en collaboration avec Giugiaro, offre un style incomparable. Le Wintrac xtreme S est la solution idéale !

Performances impressionnantes sur neige, glace et neige fondue. L'excellente adhérence et la précision de la direction sur neige, glace et neige fondue sont les atouts majeurs du Wintrac xtreme S. La traction et l'adhérence optimales sont assurées par le grand nombre de lamelles de la bande de roulement, réparties en deux types : la plaque centrale, dotée de lamelles droites, garantit une traction maximale et une distance de freinage réduite sur neige et glace, tandis que les lamelles en zigzag sur les épaules assurent une maniabilité supérieure sur les surfaces glissantes. La bande de roulement du Wintrac xtreme S présente deux larges rainures circonférentielles. Associées aux rainures en V au centre du pneu, elles assurent un drainage efficace et une adhérence optimale sur sol mouillé. Outre la désignation M+S, le Wintrac xtreme S est également homologué « 3PMSF » (3 Peak Snowflake), ce qui lui permet d'être commercialisé comme pneu hiver dans le monde entier.

Position de conduite optimale sur routes déneigées. Le Wintrac xtreme S est le pneu idéal pour les conditions extrêmes de la saison froide. La technologie ISLT (Internal Sipe Locking Technology) assure une stabilité exceptionnelle, même sous la pluie et sur neige. Cette technologie renforce la rigidité des lamelles, notamment lors des changements de voie ou en virage. Sous la pression, les lamelles se resserrent, créant des blocs fermes au niveau des épaules et du centre de la bande de roulement. Il en résulte une meilleure sensation de conduite et une réponse plus précise aux sollicitations du volant. En bref, cette technologie garantit une stabilité directionnelle et une tenue de route optimales en toutes circonstances.

Faible résistance au roulement et grande durabilité. La gomme de la bande de roulement est composée d'un mélange de polymères amélioré et d'un système de remplissage optimisé. Associée à un silane de nouvelle génération, cette combinaison unique accroît considérablement la durabilité et garantit de nombreux kilomètres de conduite confortable. De plus, elle réduit significativement la résistance au roulement.

Style haut de gamme signé Vredestein. Le Wintrac xtreme S a été développé en étroite collaboration avec plusieurs partenaires de renom de l'industrie automobile. Outre Italdesign Giugiaro, qui a contribué à la conception de la bande de roulement directionnelle et symétrique, Vredestein s'est également associé à des préparateurs automobiles de prestige tels que Carlsson, HAMANN et MANSORY. Le Wintrac xtreme S allie la longue expérience d'Apollo Vredestein et la collaboration avec ces préparateurs de renom aux technologies les plus avancées et aux caractéristiques de sécurité reconnues d'Apollo Vredestein. Ainsi, ce pneu répond aisément aux exigences les plus élevées du segment Ultra Haute Performance.

Gamme de tailles Vredestein Wintrac xtreme S

215/65 R 16,98 H
205/55 R 16 94 V XL
215/60 R 17 96 H
225/55 R 17 101 V XL
245/50 R 18 104 V XL
245/40 R 18,97 Y XL
235/45 R 19,99 V XL
235/40 R 19,96 Y XL
245/40 R 19,98 Y XL
275 / 35 R 19 100 Y XL
245 / 35 R 20 95 Y XL
275 / 30 R 20 97 Y XL

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