La McLaren Senna (P15) n'est peut-être pas la plus belle voiture jamais conçue, mais grâce à ses plus de 800 chevaux et à son aérodynamisme obscène, vous pouvez être sûr qu'elle sera l'une des voitures de route de série les plus rapides jamais fabriquées.
Pour permettre de transmettre plus de 800 ch à la route et de supporter les contraintes liées aux niveaux élevés de force aérodynamique, Pirelli a créé des versions sur mesure de son pneu de route Pirelli P Zero et de son pneu de piste P Zero Trofeo R.
Le communiqué de presse contenant tous les détails se trouve ci-dessous. Malheureusement, même les photos promotionnelles ne parviennent pas à rendre la P15 Senna attrayante.
Communiqué de presse
Le partenariat technique de longue date entre Pirelli et McLaren ouvre aujourd'hui un nouveau chapitre, l'un des plus ambitieux de son histoire : le développement de pneumatiques garantissant des performances optimales, sur circuit comme en tout-terrain, pour une voiture d'exception aux caractéristiques uniques : la nouvelle McLaren Senna.
Il en résulte une version particulièrement extrême des pneus Pirelli P Zero Trofeo et P Zero qui équiperont l'hypercar britannique. Le P Zero Trofeo, développé pour la Senna, bien que conçu comme un pneu de piste, peut également être utilisé sur route. De même, le P Zero, pneu de route par nature, est aussi adapté à une utilisation sur circuit.
Pour concevoir le meilleur produit possible, les ingénieurs de Pirelli se sont appuyés non seulement sur une longue histoire commune avec McLaren - notamment en ce qui concerne le développement des pneus pour la P1 - mais surtout sur les enseignements tirés du sport automobile.
La McLaren Senna est une voiture de sport sans camouflage, rappelant une GT3 homologuée pour la route. Elle doit cette impression à sa puissance phénoménale (800 chevaux), son châssis en fibre de carbone ultraléger, sa suspension sophistiquée issue de la compétition et son aérodynamisme de pointe.
Ces caractéristiques exceptionnelles exigeaient des pneus sur mesure capables de résister à des accélérations extrêmes et à des charges aérodynamiques importantes.
Pirelli a accordé une attention particulière aux matériaux afin d'atteindre tous les objectifs visés, en choisissant ceux qui conviennent le mieux à des performances de pointe, avec un poids léger et une conception optimale garantissant une fiabilité parfaite et une adéquation parfaite à l'usage.
La combinaison de tous ces éléments garantit un équilibre et une tenue de route parfaits, avec une entrée en virage précise, une stabilité impressionnante et une traction maximale dans toutes les conditions de conduite, ainsi que des distances de freinage réduites.
En particulier, la conception innovante du pneu, avec ses profils et flancs asymétriques, offre une adhérence latérale optimale et maximise l'interaction entre les essieux avant et arrière.
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