Pirelli P Zero AS Plus 3 - Rapport de lancement et premier essai

La catégorie des pneus toutes saisons ultra hautes performances connaît une année 2023 très intéressante ! La catégorie est actuellement dominée par le Continental ExtremeContact DWS06+ et le Michelin Pilot Sport All Season 4, mais il y a maintenant un nouveau concurrent pour la première place : le nouveau Pirelli P Zero AS Plus 3 . Le nouveau pneu UHP AS apporte des mises à jour significatives par rapport à son prédécesseur, ce qui lui donne une réelle chance de bouleverser l'état actuel du marché.

Le P Zero AS Plus 3 est la dernière offre "PLUS" de Pirelli, qui vise à harmoniser les performances sportives avec la durabilité et le confort. Aux côtés du Pirelli Scorpion AS Plus 3 pour les VUM, les VUS et les camionnettes, et du Pirelli P7 AS Plus 3 pour les berlines et les coupés, le P Zero AS Plus 3 se veut l'offre sportive des trois options PLUS.

Les écrous et les boulons

Disponible en 31 tailles, le pneu convient à une large gamme de véhicules, notamment la Ford Mustang, la Genesis G80, la BMW série 3 et la Mercedes Benz Classe C. Le nouveau pneu a fait l'objet d'une refonte complète de sa bande de roulement, de son composé et de sa construction, et bénéficie fièrement d'une garantie limitée de 50 000 milles sur l'usure de la bande de roulement.

Le Pirelli P Zero AS Plus 3 intègre une technologie de pointe pour maximiser les performances et la durabilité. La clé de son développement est la technologie innovante des lamelles 3D et les polymères fonctionnalisés utilisés dans les composés. La technologie des lamelles 3D contribue à une usure en douceur et à une meilleure traction sur la neige, permettant au pneu de maintenir une adhérence ferme dans des conditions glissantes. Simultanément, les polymères fonctionnalisés assurent d'excellentes performances sur les surfaces mouillées, tout en contribuant à une conduite plus confortable. De plus, l'ingénierie du pneu inclut l'optimisation de la séquence de pas pour réduire le bruit dans l'habitacle, rendant les trajets plus confortables pour les passagers. Cette conception axée sur la technologie vise à faire du P Zero AS Plus 3 un pneu qui dure non seulement plus longtemps, mais qui excelle également dans la performance dans diverses conditions.

Performances : nouveau vs ancien

Le Pirelli P Zero AS Plus 3 triomphe de son prédécesseur dans tous les domaines, et parfois avec une marge significative. Par exemple, ses performances de freinage sur neige sont améliorées de 20 % et ses performances de freinage sur sol mouillé sont 10 % meilleures. Cette prouesse est attribuée à l'introduction d'un nouveau polymère soluble dans le composé. De plus, le nouveau pneu bénéficie d'une amélioration de 25 % de l'usure et d'une réduction de 10 % de la résistance au roulement, Pirelli affirmant qu'il s'agit du « meilleur de sa catégorie » pour la consommation d'énergie, ce qui devient de plus en plus important avec l'introduction des véhicules électriques et la hausse des coûts de l'essence. .

Le plus impressionnant est la longévité du pneu. Il conserve un remarquable 99% de ses performances globales à demi-vie et 82% à la fin de sa durée de vie. Ces chiffres représentent une amélioration significative par rapport à son prédécesseur, offrant une plus grande valeur aux conducteurs à la recherche de performances fiables tout au long de la durée de vie du pneu.

Performances en piste

Chez Tire Reviews, nous avons eu l'occasion de tester le nouveau P Zero AS Plus 3 sur une Toyota Supra autour du Las Vegas Speedway. Bien que sa classification en tant que pneu toutes saisons ultra hautes performances soit évidente, il a démontré une réponse de direction remarquablement nette. Comme il n'y avait pas de pneus de comparaison lors de l'événement, une comparaison approfondie avec ses concurrents sera nécessaire avant qu'un verdict final ne soit rendu.

La vision de Pirelli

L'événement de lancement a réaffirmé l'attachement de Pirelli à ses trois P - Passion, Produit et Personnes. Avec une part importante des revenus provenant des pneus de grande valeur et un leadership dominant dans le montage d'équipement d'origine pour les voitures de prestige, l'activité pneumatique de Pirelli est solide.

La durabilité est également au cœur de l'approche de Pirelli. Leur investissement croissant dans la R&D nord-américaine montre leur engagement à créer des pneus durables et performants, destinés à un marché où 9 pneus sur 10 vendus sont toutes saisons.

Emballer

Le lancement du Pirelli P Zero AS Plus 3 marque une nouvelle étape dans l'engagement de Pirelli envers les pneus de rechange sur le marché nord-américain. Si les données initiales sont correctes, cela devrait être un concurrent sérieux dans le segment UHP All Season, et ici, chez Tire Reviews, nous sommes ravis de le comparer à la référence existante du Continental ExtremeContact DWS06+ et du Michelin Pilot Sport All Season 4 ! Restez à l'écoute.

Informations complémentaires sur le pneu



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