On ne le présente plus, le très populaire Falken FK510 vient d'être remplacé par le nouveau Falken Azenis FK520 !

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Communiqué de presse

Le tout nouveau pneu haut de gamme Falken AZENIS FK520 UHP pour voitures de performance et SUV disponible à partir du printemps 2022

• La nouvelle technologie de construction et de matériaux dérivée du programme de développement européen de FALKEN, vainqueur de la course, débloque l'efficacité et les performances du tout nouveau pneu UHP
• AZENIS FK520 de nouvelle génération plus rigide et plus léger réduit la masse non suspendue, améliore la stabilité tout en améliorant l'efficacité
• Les technologies de bande de roulement taillées au diamant incluent de nouvelles fossettes silencieuses, offrant un raffinement souvent absent des pneus UHP que l'on trouve maintenant dans les applications automobiles grand public.
• Sous-tendant les références de performance, un indice de vitesse de 109 Y (300 km/h) est disponible pour répondre aux voitures et VUS ultra-performants plus lourds

Grâce à sa vaste expérience dans le sport automobile et à son accès aux matériaux les plus avancés et à la dernière technologie de simulation, Falken a annoncé une nouvelle gamme de pneus UHP orientés sécurité et sport pour les performances et les applications SUV.

Renforcé avec de l'aramide, tout comme ses pneus de sport automobile gagnants en course, le Falken AZENIS FK520 est structurellement plus solide pour offrir une plus grande stabilité et un comportement de direction plus précis. En utilisant les dernières techniques de construction, les ingénieurs de Falken ont réussi à réduire le poids du pneu de 10 % par rapport à son prédécesseur. Grâce à son poids réduit, la masse non suspendue et la résistance au roulement sont réduites, ce qui améliore le rendement énergétique.

L'efficacité de la conception se reflète également dans les performances exceptionnelles du pneu dans des conditions humides et sèches. En tant que produit phare de la gamme, les ingénieurs de Falken n'ont fait aucun compromis lors du développement de ces pneus pour obtenir une traction de surface et des performances de conduite optimales. De plus, ils ont également développé une nouvelle bande de roulement "Diamond Cut" pour AZENIS FK520. FALKEN a utilisé la technologie de nano-simulation 4D avancée du Japon pour aider au développement des bords de bloc de bande de roulement «Diamond Cut» et des éléments de réduction de bruit intégrés. La disposition de ces petites empreintes provoque d'infimes turbulences qui atténuent efficacement le bruit de roulement synonyme des pneus UHP. Une zone de contact avec la route optimisée permet d'assurer une usure uniforme et améliore le contact avec la route.

« Le Falken AZENIS FK520 offre adhérence, fiabilité, performance et efficacité dans un pneu UHP », explique Andreas Giese, Senior Manager Corporate Planning and Product Planning chez Falken Tire Europe GmbH. "Chez Falken, nous avons combiné toute notre expérience dans le développement de matériaux et la technologie de simulation pour créer des pneus haut de gamme exceptionnels et hautes performances."

Le Falken AZENIS FK520 sera disponible à partir du printemps 2022 et sera initialement disponible en 81 tailles, allant de 17 à 21 pouces, pour les voitures et les SUV puissants. Tous les pneumatiques de la série sont autorisés pour la catégorie de vitesse Y (300 km/h).