Les meilleurs pneus pour la Vauxhall Vivaro

J'ai acheté quatre pneus toutes saisons MAXXIS Vansmart AL2 neufs pour mon Vivaro de 2012 et je les ai fait monter l'année dernière. J'ai parcouru environ 11 000 km depuis. Ils se comportent bien sur chaussée sèche ou mouillée pendant l'été. Cependant, la semaine dernière, je les ai utilisés pour la première fois sur la neige et j'ai été très déçu. Les pneus toutes saisons représentent toujours un compromis et n'offriront jamais la même adhérence et la même tenue de route sur la neige et le verglas qu'un pneu hiver. On peut toutefois s'attendre à ce qu'ils se comportent bien sur neige légère ou mixte. Avec moins de 5 cm de neige, le fourgon glissait dès que je roulais à plus de 50 km/h et en dehors des lignes droites. J'ai même eu un moment de dérapage latéral en freinant à 15 km/h ; heureusement, je ne suis pas tombé dans le fossé. C'était le premier jour après les premières chutes de neige de l'hiver : environ 2,5 cm de neige tassée et 2,5 cm de neige fraîche. Je ne me sentais pas en sécurité et je n'avais aucune confiance. Sur chaussée glissante, les pneus patinaient même à l'arrêt, ce qui n'est pas idéal. Et autant dire qu'il est impossible d'avoir de l'adhérence en montée au démarrage : j'ai failli m'embourber en sortant d'un parking souterrain.

J'ai également remarqué que les petites rainures des blocs de la bande de roulement du pneu ont commencé à s'écraser les unes contre les autres, c'est-à-dire que le pneu s'est usé d'environ 1 mm depuis l'année dernière, mais les motifs des blocs de la bande de roulement ne conservent pas leur forme ; cela pourrait contribuer aux problèmes de maniabilité mentionnés ci-dessus.

En résumé, ce pneu est absolument dangereux, même sur neige légère ou par temps intermédiaire, contrairement à ce qu'on attend d'un pneu toutes saisons. Mon fourgon est vide et équipé de jantes standard ; il n'y a donc pas de poids supplémentaire ni d'autres problèmes susceptibles de modifier la tenue de route. Je suis très déçu par ces pneus et je ne peux les recommander que pour une utilisation estivale. Dans ce cas, il vaut mieux opter pour des pneus été !

Des pneus qui inspirent confiance.
J'ai parcouru plus de 100 milles dans des conditions principalement humides.
Les vieux pneus avec une bande de roulement d'environ 3 mm tournaient toujours sur les ronds-points lors de l'accélération à partir de l'arrêt.
A l'inverse ces pneus adhèrent bien à la route, je n'ai eu qu'1 petit tête-à-queue sur le pneu gauche. Compte tenu de l’état de la chaussée et de mon accélération, cela est acceptable.
Comparé à d’autres fourgons, j’ai trouvé que le Vivaro faisait patiner rapidement les pneus avant et parfois sous le virage.
Il est donc bon d'avoir des pneus adhérents et réactifs à un prix raisonnable.
Je ne peux pas faire de commentaire sur le bruit de la route/mpg - c'est une camionnette donc elle est bruyante et semble consommer en moyenne 33 mpg quoi qu'il en soit.
J'achèterais certainement à nouveau ce pneu.

Je les ai achetés parce que j'avais besoin de pneus pour l'avant de mon Opel Vivaro rapidement et c'étaient les seuls que mon concessionnaire local avait. D'environ 20 mph à 50 mph, ils sont terribles, bruyants et vibrent à travers la direction. Au-dessus d'environ 55 mph, vous en sortez. J'ai maintenant parcouru environ 2000 milles avec eux et je ne peux vraiment plus les supporter. Je vais les échanger avec les Goodyears au dos mais si cela ne fonctionne pas je devrai les changer. Achetez pas cher, achetez deux fois comme dit le proverbe.

Ce qui précède représente ma courte période de possession de ces pneus (16 jours) sur mon van 2008 Vivaro 2.0ltr swb. Je pense que le bruit est bien moindre que les pneus que j'avais b4 et que l'adhérence est très bonne - même sur le mouillé. J'ai senti que les virages sur sol mouillé étaient bons, sans déambulation / glissement du tout. Le freinage me donne la certitude de pouvoir m'arrêter rapidement et en toute sécurité. Ces pneus sont uniquement à l'avant, car l'arrière de mon Vivaro a deux marques «impaires» de chaque côté, mais avec une bonne profondeur de bande de roulement. Pour ce qui est d'aller un peu plus loin concernant la capacité de se sentir en sécurité à la vitesse et le véhicule gardant le contrôle, je peux dire que ces pneus sont bons lorsque je roule à toutes les vitesses. Pour le moment, j'envisagerai d'acheter à nouveau, mais, comme vous le savez avec les fourgonnettes, les pneus durent éternellement, car il s'agit du premier train de pneus en 8 ans.! J'en moyenne environ 4k par an.