Conduisez-les pendant 2 ans (~15 000 km) sur Bandit GSF650. Je suis très confiant avec ces pneus car les retours sont excellents. Lorsque les pneus sont froids, vous pouvez sentir l'adhérence on/off mais ils sont très prévisibles. Lorsque les pneus chauffent, l'adhérence est très bonne pour les gros anges et les freinages d'urgence. Pendant ces 2 années, je n'ai eu que 3-4 situations de danger lorsque la surface de la route est mauvaise (asphalte mauvais et poli). L'usure est très bonne (je roule seul sans passager) en Bulgarie, en Roumanie et en Grèce avec des températures de 5 à 35 degrés Celsius. Peu importe que les pneus soient vieux et usés à 60-70%, si la surface de la route est bonne, je peux toujours être confiant pour les virages rapides et la conduite sportive. La tenue de route sur sol mouillé est également bonne mais moins bonne que sur sol sec (ce qui est normal...). Je vais acheter un autre ensemble pour mes futurs voyages.
Les meilleurs pneus pour la Suzuki GSF 650N
Les conducteurs de Suzuki GSF 650N ont laissé 4 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 43 452 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 4avis de propriétaires
- 43 452 kmparcourus avec
- 4pneus différents notés
- 90%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Suzuki GSF 650N
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Suzuki GSF 650N. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 160/60 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Suzuki GSF 650N n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Bridgestone Battlax BT 023, avec 8,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Suzuki GSF 650N |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Toutes vos tailles | 1 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Suzuki GSF 650N
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Suzuki GSF 650N
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
J'ai acheté ces pneus pour les tester.
Les pneus sont excellents avec un très très bon accrochage. Ce sont plus des pneus de sport que des pneus de tourisme. Les courbes et l'inclinaison sont plus naturelles et plus faciles qu'avec mon ancien Bridgestone bt 20.
En condition humide, les pneus sont parfaits. Ils sont très doux et ont une excellente adhérence. Je m'attends à durer suffisamment (10 - 15 K) c'est bien pour moi. Je préfère plus souvent les pneus neufs.
Les pneus sont excellents avec un très très bon accrochage. Ce sont plus des pneus de sport que des pneus de tourisme. Les courbes et l'inclinaison sont plus naturelles et plus faciles qu'avec mon ancien Bridgestone bt 20.
En condition humide, les pneus sont parfaits. Ils sont très doux et ont une excellente adhérence. Je m'attends à durer suffisamment (10 - 15 K) c'est bien pour moi. Je préfère plus souvent les pneus neufs.
so I bought these tyres for my bandit as when I bought the bike the tyres were squared off. these tyres provide great levels of grip, never had it slip out on me, however when its wet I ride to conditions so never pushed them in the wet. typically I take a lot of pillions when riding and I can still crank it all the way over minus about 2/3mm. the lean in isn't too quick however it can take a bit of getting used to. the tyres are warm within a few minutes of average road riding but when cold it seems to dip over really quick. this might just be me though haha. never had an issue when it comes to stability either at low or high speed even if its 120 round a fast corner. typically my rear tyre lasted about 7-8 thousand and my front tyre is at 11k and its getting towards finished.
on these tyres I have done over 300 miles of motorway miles in a day on more than one occasion and they weren't even slightly squared off, great commuting tyre aswell as a great tyre for a back road blast, don't think id use it on a track though.
I have great trust in these tyres, would probably buy again. highly recommend.
on these tyres I have done over 300 miles of motorway miles in a day on more than one occasion and they weren't even slightly squared off, great commuting tyre aswell as a great tyre for a back road blast, don't think id use it on a track though.
I have great trust in these tyres, would probably buy again. highly recommend.
Fantastic tyres!!!! Have about 2000 left on second set and will be definitely buying another set of these. Fantastic tyre all year round. Covered about 8500 miles (over 7000 legal tread :)) Have done every condition you can imagine... dry, wet, hot, cold, sleet, snow, even ice.... never ever let me down. Can only recommend.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.