Les meilleurs pneus pour la Aprilia Dorsoduro 750 factory

Pneu fiable pour conditions mixtes – Performances solides pour une utilisation en flotte


Nous utilisons le Toyo A23 sur une petite flotte, en milieu urbain comme rural. L'une de ses caractéristiques les plus remarquables est son silence et son confort de conduite, même à vitesse élevée sur autoroute. L'adhérence sur sol sec est excellente et la stabilité en virage est acceptable pour un composé de milieu de gamme. Les performances sur sol mouillé sont correctes, sans toutefois égaler celles d'un pneu haut de gamme. Cependant, pour son prix, il offre un excellent rapport qualité-prix. https://tyrevortex.com/mobile-coach-tyre-services/

Ce qui le rend particulièrement adapté à une utilisation à long terme, c'est la longévité de sa bande de roulement. Nous avons parcouru environ 48 000 km sur certains modèles avec une usure uniforme, ce qui est excellent compte tenu de leur poids.

Pour toute personne gérant une entreprise de transport, je recommande fortement de se pencher sur l'entretien des pneus de flotte pour autocars afin de maximiser la durée de vie des pneus et d'assurer la sécurité routière, en particulier en le combinant avec des options de milieu de gamme fiables comme le Toyo A23.

Est-ce que je rachèterais ? Certainement, surtout pour les flottes non performantes et les cas d'utilisation générale.

Note (sur 10) :

Adhérence à sec : 8

Adhérence sur sol mouillé : 7

Retour d'information sur la route : 7

Usure : 9

Confort : 8

Acheter à nouveau : 8

J'ai déjà essayé une paire de ces pneus, ils offrent une excellente adhérence et une excellente sensation dans toutes les conditions, mon seul inconvénient est qu'ils vous dureront probablement une saison de conduite sur route. Je ne les ai pas utilisés sur piste, mais pour une utilisation sur route, ils sont excellents, que ce soit pour une conduite sportive ou décontractée, ils font tout.

Il a également une sensation très progressive, donc il ne « bascule » pas vraiment, ce que je préfère personnellement.

T32 180/55 arrière (pas GT). Sur une Aprilia Shiver 750. 36psi à froid. Le pneu arrière, lorsqu’il est poussé, glissera. Le T31 précédent avait beaucoup d'adhérence et a acheté le T32 pour des améliorations par temps humide, en supposant des propriétés d'adhérence sur sol sec similaires. Sur le mouillé, ils sont bons, pas meilleurs que les T31, mais sur le sec, quand j'aime pousser un peu, j'ai découvert que je pouvais glisser l'arrière, sur l'inclinaison. La première fois que cela s'est produit, c'était un peu un choc. Aucun changement dans le style de conduite, mêmes routes, propres et sèches. Après la deuxième glissade, quelques kilomètres plus loin, je me suis arrêté pour vérifier qu'il n'y avait pas de liquide ou autre chose, ce n'était pas le cas. Le pneu était légèrement chaud alors que je m'attendais à un peu de chaleur. J'ai du TPS sur mes roues et j'ai remarqué que l'augmentation du PSI due à l'augmentation de la conduite/de la chaleur est lente, beaucoup plus lente que ce à quoi je suis habitué, en fait, la pression de fonctionnement est inférieure de quelques PSI sur le T31. Cela me dit que le pneu est rigide, ce qui explique le glissement et la lente augmentation de la chaleur/pression. Est-ce que j'achèterais à nouveau le T32... NON. Je reviendrai au T31 qui est bien meilleur. Si vous faites du tourisme et que vous appuyez doucement sur l'accélérateur, et que vous ne faites pas de bruit, tout ira bien avec ce pneu, mais pour moi, j'attends un bon équilibre entre une adhérence constante et une durée de vie, et malheureusement, le T32 manque d'adhérence lorsqu'il est poussé. dur sur maigre.

Ils sont super bien que je sois un conducteur souple, mais ils ont une vitesse élevée dans les virages, également sur piste mais surtout sur route. Ils durent assez bien. 6500-7000km.
Ils ne sont pas si mauvais dans des conditions humides comme le disent beaucoup de gens: J'ai essayé de nombreux pneus différents et constatons que les SportAttack2 sont parmi les meilleurs.
La tenue de route du vélo est très agréable, je n'ai jamais eu de surprises et le vélo vous emmène là où vous en pensez. Vous n'avez pas à vous battre ou à pousser pour amener le vélo là où vous le souhaitez. «Très beau».
Le confort, que pouvez-vous dire, «génial»
Va certainement baisser à nouveau, mais essayer aussi d'autres entre les deux, pour obtenir une perspective et des connaissances plus larges.
Conduire dans des conditions météorologiques suédoises.
Monsieur T / Horla

I have a new Aprilia Dorsoduro 750 factory and those are the factory tyres.I driving at greek roads and they aren't the best in the word they are sucks.
Any way I have 1000 km and I thing I'm going to change them soon.
Really I feel at dry are slip and at wet they are more slipering.