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Yokohama AVS dB S2

Le Yokohama AVS dB S2 est un pneu Tourisme Premium (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 76% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Yokohama AVS dB S2

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en août 2008.

  • 3avis de conducteurs
  • 41 843km parcourus
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Yokohama AVS DB S2

Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions4 dimensions disponibles

175-225Largeur45-65Profil15-17Jante

Dimensions populaires225/45 R17
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Questions et réponses pour le Yokohama AVS dB S2

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Avis de propriétaires sur le Yokohama AVS dB S2

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Ce que disent les propriétaires

Sur 3 notes de propriétaires, le Yokohama AVS dB S2 obtient 76% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9,3 sur 10 et le moins bien en Usure avec 5,3. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

  • Note des propriétaires 76%
  • Adhérence sur le sec 93%
  • Ressenti de la route 83%
  • Progressivité 80%
  • Adhérence sur le mouillé 73%
  • Confort 73%
  • Usure 53%

Les 3 avis sur le Yokohama AVS dB S2

Répartition des notes sur 3 avis rédigés
69%
Membre
Adhérence exceptionnelle, surtout sur chaussée mouillée, dans les virages et les (mini-)rond-points. Le point le plus décevant, c'est leur usure rapide : il a fallu les remplacer après seulement 19 000 miles de conduite plutôt modérée [en moyenne 60-65 mph sur autoroute]. Les pneus n'ont été sensiblement silencieux que pendant les 5 000 premiers miles ; les promesses de faible bruit de Yokohama, avec [AVS « dB »] et tout ça, n'ont pas résisté à l'épreuve du temps, dirais-je. Des pneus réactifs offrant une bonne stabilité générale. Je les remplace par des Goodyear Eagle F1 Asymmetric.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 4
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 3
Utile 433
80%
Membre
Ils étaient montés d'origine quand j'ai acheté la voiture à 16 000 miles ; elle en a maintenant 18 000. À l'avant, ils devraient tenir jusqu'à 20 000 miles, et il reste une sacrée épaisseur de gomme à l'arrière.

Bonne adhérence sur le sec, plutôt bonne sur le mouillé et silencieux (après tout, c'est bien le but de ces pneus). Je les reprendrai sans hésiter.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 10
Utile 482
80%
Membre
  • Honda Accord
  • 225/45 R17 W
  • 8 047 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
L'un des meilleurs pneus que j'aie jamais eus. L'adhérence et le ressenti sont excellents.

Le premier train monté sur ma voiture a tenu 19 000 miles, ce qui est correct niveau usure, je suppose.

Je crois que ces pneus sont censés être conçus pour être silencieux - c'est à ça que sert le dB. En fait, je ne les ai pas trouvés si silencieux que ça. J'ai eu des Goodyear pendant très peu de temps et ils étaient plus silencieux. Cela dit, ça ne me dérange pas : je veux juste qu'ils accrochent, et c'est ce qu'ils font.

Ce ne sont pas les moins chers ni les plus faciles à trouver, mais je les reprendrai à l'avenir.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 5
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 10
Utile 477

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