Vredestein Ultrac - Résultats des tests

Statistiques de test

12

Tests terminés

7th

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

20th

Pire résultat

Analyse des performances

Vredestein Ultrac - Official Image

Le Vredestein Ultrac offre de solides performances dynamiques, avec une excellente tenue de route sur sol mouillé et une excellente résistance à l'aquaplaning, ainsi qu'une adhérence compétitive sur sol sec et un très faible niveau sonore. Il a démontré sa capacité à obtenir des résultats de premier ordre, voire des victoires au classement général dans des catégories variées (1/8 dans Auto Express 2024 ; 2/10 dans AutoBild 2025 SUV ; 3/55 dans AutoBild 2024 freinage préliminaire ; fortement recommandé en 2025). Cependant, il présente des faiblesses récurrentes en termes d'usure et d'efficacité, de nombreux tests le pénalisant pour une faible durée de vie de la bande de roulement et une résistance au roulement élevée, ce qui a pesé sur le classement général malgré une adhérence exceptionnelle.

Points forts en matière de performance
  • Performances par temps humide Fort
    • 1ère place en tenue de route sur sol mouillé et en cercle sur sol mouillé en 2024 AutoBild 205/55 R16 (note globale 20/21 en raison de l'usure/de la valeur)
    • Aquaplaning de premier ordre : 1er aquaplaning en courbe et en ligne droite en 2024 ADAC 215/55 R17 ; 1er aquaplaning en courbe en 2025 AutoBild SUV ; 1er aquaplaning en ligne droite et en courbe en 2023.
    • 2e tenue de route sur sol mouillé en Touring 225/50 R17 2025 (+1,0%) ; 4e freinage sur sol mouillé en Touring 2025 (+4,8%)
    • 2e tenue de route sur sol mouillé et 2e freinage sur sol mouillé en SUV AMS 2024 (≤+2,9%)
  • Maniabilité/freinage à sec Modéré
    • 2e tenue de route sur sol sec en 2024 AutoBild 205/55 R16 (+0,1%) ; 4e freinage sur sol sec en 2024 AutoBild 205/55 R16 (+2,0%)
    • 3ème au classement général Touring 2025 avec 3ème freinage sur sec (+0,9%) et une tenue de route compétitive
    • 5e tenue de route sur sol sec (+1,6%) et freinage sur sol sec en milieu de peloton dans le SUV AutoBild 2025 avec 2e place au classement général
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • Premier aquaplaning en courbe sur un SUV AutoBild 2025 ; premier aquaplaning en courbe et deuxième aquaplaning en ligne droite sur un ADAC 2024 ; premier aquaplaning en ligne droite et en courbe sur un pneu AutoBild 205/55 R16 2023 ; premier aquaplaning en ligne droite sur un pneu AutoBild 205/55 R16 2024
  • Bruit/Confort Modéré
    • 1er bruit en Touring 2025 (70,9 dB) ; 2e confort en Touring 2025 (9,5/10)
    • Top 3 des véhicules à faible bruit dans plusieurs tests SUV/fourgonnettes (par exemple, bruit SUV AMS 2024 2/8 ; bruit SUV AutoBild 2025 3/10)
  • Récompenses/Résultats généraux Fort
    • Vainqueur général 2024 Auto Express 225/45 R17
    • Hautement recommandé et 3/7 en 2025 Touring
    • 2/10 au classement général des SUV AutoBild 2025 ; 3/55 au classement préliminaire des freins AutoBild 2024
Faiblesses de performance
  • Usure et valeur Fort
    • Usure 20/20 et valeur 20/20 en 2024 AutoBild 205/55 R16 (−66 % d'usure par rapport au meilleur ; +166,3 % prix/1000)
    • Usure 16/16 et valeur 16/16 en 2024 ADAC 215/55 R17 (+60,8 % d'usure par rapport au meilleur ; +188,7 % prix/1000)
    • Abrasion pire 16/16 en 2024 ADAC (+113,5%)
  • Résistance au roulement/Efficacité énergétique Fort
    • Résistance au roulement 18/21 en 2024 AutoBild 205/55 R16 (+17,8%)
    • Tests de pneus RR 12/13 en 2023 (+33,4 %)
    • RR dernier 10/10 en 2024 Camping-car (+15,7%)
  • Consistance du freinage sur sol mouillé Modéré
    • 14/14 freinage sur sol mouillé en 2025 UTAC/Aftonbladet (+10,6%)
    • 8/9 freinage sur sol mouillé en 2024 AZ (+11,6%)
    • Le milieu de tableau est faible en 2025 pour AutoBild SUV (6/10, +8,5%) malgré une bonne tenue de route sur sol mouillé
  • Dynamique fourgon/camping-car Modéré
    • Camping-car 2024 : 7/10 au total avec 8/10 freinage sur sol mouillé et 9/10 tenue de route sur sol mouillé ; 9/10 tenue de route sur sol sec
    • Résistance au roulement en dernier (10/10) dans le même test
Performance au fil du temps

Historique des tests

2
of 10
Essai des pneus d'été tout-terrain Autobild SUV 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Le Vredestein Ultrac a terminé deuxième ex æquo grâce à sa maniabilité équilibrée et sûre en toutes conditions. Il offre les meilleures performances aux tests d'aquaplaning en courbe, avec...
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9
of 14
Essai combiné de pneus été et toutes saisons 2025

2025
Vainqueur: Michelin Primacy 5

Le Vredestein Ultrac a affiché les pires performances de freinage de tout le test. Le Vredestein est médiocre sur routes chaudes et humides en été et médiocre par temps frais. Lors des manœuv...
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3
of 7
Les meilleurs pneus de tourisme pour 2025 testés Highly Rec.

2025
Vainqueur: Pirelli Cinturato C3

L'Ultrac prouve que Vredestein maîtrise la conception de pneus raffinés. Même s'il n'offre pas les performances des trois premiers, son confort et son raffinement en font un choix judicieux pour...
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1
of 8
Essai des pneus d'été Auto Express 2024

2024

Résumé Le pneu Vredestein Ultrac a remporté une victoire dans le magazine Auto Express en raison de ses performances constantes dans les différents tests. Il a excellé sur sol mouillé, se cla...
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7
of 10
Test de pneus été pour camping-car 2024

2024
Vainqueur: Bridgestone Potenza Sport

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3
of 8
Test de pneus SUV AMS été 2024

2024
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Surtout sous la pluie : un pneu sur lequel vous pouvez compter.
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4
of 9
Test des pneus été AZ 2024

2024
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Le Vredestein Ultrac se concentre sur une expérience de conduite équilibrée, en mettant l'accent sur la sécurité. Il offre de bons niveaux d'adhérence sur sol sec et humide, ainsi qu'une cond...
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20
of 21
Test de pneus été AutoBild 2024

2024
Vainqueur: Michelin Primacy 4 Plus

Recommandé sous conditions.
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16
of 16
Test de pneus été ADAC 2024

2024
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Le Vredestein Ultrac est jugé bon en termes de sécurité de conduite. Il offre un bon retour de direction et une tenue de route sûre à la limite sur route sèche, ainsi qu'une courte distance d...
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6
of 8
Test de pneus d'été à moteur 2023

2023
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Ce pneu a perdu la compétition face à Goodyear pour seulement 0,1 point, ce qui montre qu'un pneu de bonne classe du segment moyen peut rivaliser avec un caoutchouc haut de gamme. Il est intéres...
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9
of 13
Évaluations des pneus 2023 Test des pneus d'été

2023
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Une fois de plus, le Vredestein Ultrac s'avère être un spécialiste sur sol mouillé, avec l'un des tours de piste les plus rapides sur sol mouillé et l'une des meilleures résistances à l'aqua...
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3
of 10
Test de pneus été Auto Express 2021

2021
Vainqueur: Hankook Ventus S1 evo 3

Le Vredestein Ultrac mis à jour est impressionnant, avec des performances constantes dans tous les tests.
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