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Avis de propriétaires sur le Viking Protech Newgen

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 14 avis

Concernant le Viking Protech Newgen, la plupart des conducteurs font état d'une excellente adhérence sur sol sec et mouillé pour son prix, d'une tenue de route prévisible et d'un bon confort. Certains soulignent également sa faible résistance au roulement et sa longévité prometteuse. Cependant, beaucoup mentionnent des flancs souples qui entraînent un manque de précision de conduite et une sensation de flottement à haute vitesse ou en virages serrés, ainsi qu'un bruit de roulement occasionnel sur autoroute. L'avis général est mitigé à positif : les avis les plus favorables mettent l'accent sur la confiance en conditions humides et le rapport qualité-prix, tandis que les avis moins favorables critiquent la précision de la conduite.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 15 avis

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Notes des propriétaires moyenne de 16 notes

  • Note des propriétaires 76%
  • Usure 87%
  • Confort 80%
  • Adhérence sur le sec 77%
  • Adhérence sur le mouillé 75%
  • Progressivité 72%
  • Ressenti de la route 65%

Avis sur le Viking Protech Newgen - Page 2

Répartition des notes sur 11 avis rédigés
90%
Membre
  • 205/55 R16 V
Bonjour, j'en ai installé 4 sur mon domaine Astra en 205 / 55r16 94v. Mes précédents pneus avant étaient des Firestone Roadhawk et étaient les pires pneus que j'ai à l'avant.Mon avis sur ceux-ci est disponible à la lecture ... ils étaient horribles. Mes arrières étaient Marshall KH35 et étaient brillants mais je ne peux plus les obtenir, alors j'ai opté pour le Viking Newgen pour essayer.

Je dois dire que ces pneus ont été formidables à conduire au cours des 900 derniers kilomètres, ils ont l'impression d'être en caoutchouc par rapport à la conduite sur les Firestones, ils ne grincent pas dans les virages ou les virages, ils tiennent la voiture vraie et le sont extrêmement confortables. Sur le mouillé, ils sont très bons sur route et l'adhérence sur le sec est parfaite, mon style de conduite est pressé et je pousse un peu la voiture.

Je suis allé chercher la charge supplémentaire pour un changement et je fais fonctionner les pressions 3 psi au-dessus de la base autour de la ville.

Je ne peux pas encore commenter l'usure mais je le ferai le moment venu, les pneus neufs ont une profondeur de 8,3 mm. La semaine dernière, nous sommes revenus d'un long week-end à Cornwall et avons parcouru un peu plus de 670 milles, les pneus se sont très bien comportés sur tous les types de routes et à grande vitesse sur autoroute sèche et mouillée.

Maintenant, le site Web de Viking a besoin d'être mis à jour et doit afficher plus d'informations, trouver des critiques était assez difficile, j'ai donc dû chercher davantage dans les pilotes européens pour obtenir ce dont j'avais besoin avant de les choisir.

Tout ce que je peux dire jusqu'à présent sur mon Astra, ils sont très bons et je suis très satisfait de mon achat, cela pourrait changer au fur et à mesure que les miles s'accumulent, mais je le signalerai également.
ATB
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1 036
80%
Membre
J'ai acheté les pneus il y a 1 mois. Bonne adhérence dans des conditions sèches et humides, conduite douce et confortable, faible résistance au roulement, économie de carburant, bon freinage sur sol sec et mouillé, maniabilité faible.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 944

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