Nankang NS2 Rapports d'essais - Page 2
Note de 33%
au volant d'une
Honda Civic Si Sedan
(225/45 R17)
sur mostly town
pendant 20 spirited kilomètres
Ces Nankang Ns20 sont ok pour le prix MAIS pour le même prix, vous pouvez obtenir de meilleurs pneus. Ils ne m'ont pas duré très longtemps! C'est la raison pour laquelle je ne les ai plus achetés. J'avais acheté quatre pneus pour la voiture de ma femme et ils étaient étonnamment très confortables, silencieux et avaient l'air bien (225/40/18) alors j'ai ensuite acheté 2 pneus pour ma voiture (215/45/17) et j'ai remarqué que les pneus n'étaient pas Ce n'était pas aussi confortable qu'avant et il n'y avait pas du tout de lèvre de protection de la jante, ce qui les faisait ressembler un peu à un pneu en forme de beignet, heureusement, ils ne m'ont pas duré longtemps ... mais à part ça, ils sont ok. Je ne les ai pas achetés à nouveau et je ne recommanderais ces pneus à personne.
Note de 66%
au volant d'une
Honda (205/55 R16)
sur a combination of roads
pendant 7,500 average kilomètres
Ces pneus sont corrects si vous êtes sur une route asphaltée très calme, mais si vous êtes sur une route cimentée, votre voiture aura l'impression que ce sont des pneus très bruyants âgés de 10 ans. Mais si le bruit ne vous dérange pas, la prise en main est correcte. Ce sont des pneus bon marché, alors ne vous attendez pas à trop.
Note de 71%
au volant d'une
Volkswagen Passat 2.0 140 TDI Sport Estate
(235/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 30,000 average kilomètres
Bons pneus et rapport qualité / prix. Le seul inconvénient est que les pneus arrière sont un peu plumés et ont fait un peu plus de bruit sur la route.
Sinon tout va bien.
Sinon tout va bien.
Note de 71%
au volant d'une
Vauxhall Astra 1.8 sport
(225/35 R18 W)
sur mostly town
pendant 3,000 average kilomètres
J'adore l'apparence et la sensation de ce pneu. Je fais beaucoup de courses, c'est-à-dire des karts en extérieur et en intérieur, donc j'aime avoir de très bonnes sensations grâce à ma voiture. Je trouve que ces pneus me donnent une adhérence décente et beaucoup de sensations dans la voiture. Principalement à cause de leur profil bas, je ressens beaucoup de bosses sur la route. Mais c'est comme ça que j'aime mes voitures. C'est la deuxième fois que je les ai sur ma voiture et avant cela, j'avais des contacts sport continentaux 2. Ce ne sont pas aussi bons que les conti mais je préfère ce qu'ils ressentent.
Note de 26%
au volant d'une
Vauxhall Insignia CDTI SRI 160
(245/35 R20 W)
sur a combination of roads
pendant 2,000 average kilomètres
Ce sont les pires pneus que j'aie jamais rencontrés. Je roulais sur une route récemment creusée en France à 30 km et là où elle rejoignait le tarmac, il y avait une lèvre d'environ 1 pouce. Les deux parois des pneus sont tombées en panne et je me suis retrouvée bloquée pendant trois jours car la taille dont j'avais besoin 245/35/20 devait être spécialement commandée. Je n'avais acheté ces pneus que 3 mois auparavant, donc ce n'est pas car ils avaient perdu de l'usure . Pneus choquants.
Note de 83%
au volant d'une
Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 16,000 spirited kilomètres
jamais entendu parler d'eux auparavant, 16 000 miles plus tard, j'ai dû changer les pneus avant. pneus de valeur brillante.