Avis de propriétaires sur le Nankang AS-1

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 18 avis

Les propriétaires du Nankang AS1 louent le plus souvent sa longévité, son adhérence sur sol sec et son rapport qualité-prix ; 12 des 18 avis écrits sont globalement positifs. La note moyenne est de 69,2 %, et les témoignages de propriétaires ayant utilisé le pneu jusqu'à la fin de sa durée de vie confirment généralement les commentaires favorables sur son usure. L'adhérence sur sol mouillé est le principal point de réserve : elle est critiquée dans environ deux avis sur cinq, certains faisant état de glissades ou de patinage des roues en conduite routière ordinaire. Trois avis louent l'adhérence sur sol mouillé : les expériences ne sont donc pas uniformes, mais les commentaires sont majoritairement négatifs. Les avis sur le bruit sont presque également partagés, avec quatre commentaires favorables et trois plaintes, sans qu'il s'agisse clairement d'un point fort ou faible.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 18 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 19 notes

Note des propriétaires 69%
Adhérence sur le sec 78%
Usure 71%
Confort 69%
Ressenti de la route 68%
Progressivité 63%
Adhérence sur le mouillé 61%

Avis sur le Nankang AS-1 - Page 2

Répartition des notes sur 18 avis rédigés

Trier par

Étape de vie

Type de route Style de conduite Marque du véhicule

78%

Membre 6 décembre 2014

Audi Q7
295/35 R21 W
16 093 km
Essentiellement des voies rapides
Moyen

Très bons pneus pour le prix, comparés aux pneus haut de gamme. J'avais à l'origine des pneus Michelin, qui étaient bons mais coûtaient deux fois plus cher, et j'ai remplacé les 4 pneus par des Nankang AS1. Soyons réalistes, je ne vais pas faire de rallye, donc je ne remarquerai pas les petits gains en performances ou au freinage. La consommation de carburant n'a pratiquement pas changé, voire pas du tout, comparé aux économies réalisées sur un pneu neuf, sans parler de deux pneus neufs. L'usure est excellente : j'ai encore 3 mm de sculpture sur les 4 pneus après 1 an et 4 mois et environ 10 000 miles sur autoroute et routes goudronnées. Le bruit de roulement est légèrement plus présent, mais on ne le remarque pas vraiment dans un SUV 4x4. L'adhérence sur sol mouillé et sur la neige n'est pas aussi bonne qu'avec des pneus haut de gamme, mais tant que vous ne conduisez pas dans ces conditions comme vous le feriez sur route sèche, cela ne devrait pas poser de problème. Est-ce que j'en rachèterais ? Oui.

73%

Membre 16 août 2014

Infiniti G37
225/55 R17 W
51 499 km
Essentiellement des voies rapides
Moyen

Bonne adhérence sur route sèche, mais l'adhérence sur route mouillée n'est pas terrible. Très peu cher et dure longtemps. Un peu bruyant une fois usé.

37%

Membre 14 octobre 2013

BMW Z4
255/35 R18
32 187 km
Une combinaison de routes
Moyen

Ces pneus étaient les options les moins chères pour la Z4 dans la dimension décalée (225 à l'avant/255 à l'arrière), et le concessionnaire où le véhicule a été acheté les a montés en 2010 (90 $ à l'avant, 110 $ à l'arrière). Pour la conduite quotidienne, ce sont des pneus corrects, même s'ils sont bruyants. Cependant, dès qu'il y a la moindre pluie sur la chaussée, ils sont carrément DANGEREUX. La moindre pression sur l'accélérateur à une intersection après un arrêt fait déraper l'arrière d'au moins 10 à 15 cm avant même qu'on ait le temps de s'en rendre compte et de corriger. Même s'ils sont censés être des pneus toutes saisons, il est hors de question qu'ils puissent affronter la moindre quantité de neige dans le sud de l'Ontario. La Z4 est garée en hiver, donc je n'ai pas eu l'occasion de les tester dans la neige. On peut dire sans risque que je ne les rachèterais pas, surtout qu'il existe de nombreuses options à peine plus chères. On en a pour son argent.

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81%

Membre 17 décembre 2012

Alfa Romeo 159
245/40 R19 W
19 312 km
Une combinaison de routes
Fougueux

J'en ai pris un jeu après avoir eu besoin de 4 pneus. Les Bridgestone Potenza qu'ils remplaçaient coûtaient 260 £ par pneu. Les AS1 coûtaient 93 £.
Même si les Bridgestone étaient de meilleurs pneus, ils ne valaient pas plus de 160 £ de plus, et je rachèterais sans hésiter ceux-ci.

87%

Membre 2 novembre 2012

Audi A3 2.0T quattro
225/45 R17
11 265 km
Essentiellement des routes de campagne
Moyen

Prix abordable, mais meilleur que la plupart des marques de pneus haut de gamme ; excellents protecteurs de jante.

45%

Membre 1 octobre 2012

Peugeot 106
155/55 R14
16 km
Une combinaison de routes
Moyen

Les pires pneus que nous ayons eus jusqu'à présent, je ne les conseille pas. Ils sont bien pour le choix des dimensions et ne sont intéressants que par leur prix.