Avis de propriétaires sur le Michelin Power 5

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 14 avis

Le Michelin Power 5 est généralement salué comme un pneu de sport routier solide, de nombreux pilotes soulignant l'adhérence confiante sur sol sec et mouillé, un réchauffement rapide et une sensation de maniabilité et de freinage rassurante. Les avis les mieux notés mettent particulièrement l'accent sur les performances en conditions réelles dans des conditions mixtes et la prévisibilité en courbe. Le principal inconvénient constant est l'usure/aplatissement (apparaissant souvent au milieu ou à la fin de sa vie), et un thème plus petit mais récurrent est la stabilité/confiance réduite à l'angle d'inclinaison maximum ou en conduite de style circuit, en particulier à mesure que le pneu s'approche d'une usure plus importante.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 13 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 16 notes

Note des propriétaires 79%
Adhérence sur le sec 87%
Confort 85%
Ressenti de la route 85%
Progressivité 82%
Adhérence sur le mouillé 81%
Usure 71%

Avis sur le Michelin Power 5 - Page 2

Répartition des notes sur 13 avis rédigés

91%

Membre 24 mars 2020

120/70 R17 W
1 609 km
Essentiellement des routes de campagne
Fougueux

Erreur lors du premier examen. La manipulation est excellente

89%

Membre 11 mars 2020

225/45 R17
1 609 km
Essentiellement des routes de campagne
Fougueux

Je pense que c'est une très bonne option dans la gamme de pneus de sport de rue. En comparaison avec Bridgestone s22, Michelin Power 5 est plus agile dans toutes les inclinaisons, et que, à la limite, je pense que cela suppose moins de confiance. Mais seulement en termes de ressenti, car, pour le moment, je n'ai pas eu de mauvaise surprise. La phase de freinage est très bonne, avec beaucoup de sensations, entrant également dans le virage en freinant fort. Est génial avec des montages typiques de sable ou de gravier surprenants sur la route, le pneu peut manger ce gravier avec n'importe quel problème grâce à ces sillons profonds, cela a été une grande surprise pour moi, car avec s22, une route sale = petit sommeil. Pour le moment, je n'ai que l'objection qu'à l'inclinaison maximale, est moins stable que Bridgestone s22. J'espère plus de durée de Michelin (1000 km de plus que la s22 et j'en serai content). Sinon, je reviendrai à la s22