J'ai acheté un ensemble de pneus Cosmo Mud Kicker pour mon Jeep Gladiator 2021 via SimpleTire. Les pneus ont été installés professionnellement, tournés, équilibrés et entretenus tout au long de leur vie, avec une documentation pour tout l'entretien et même un alignement de la direction effectué seulement environ 500 miles après l'installation.
Malgré cela, deux des quatre pneus ont développé un fort creusage, des problèmes de vibration et des zones de bande de roulement usées/coupées bien avant qu'ils ne devraient s'user. Les deux autres pneus sont restés relativement normaux dans les mêmes conditions de conduite et d'entretien.
J'ai soumis une documentation exhaustive comprenant :
* Dossiers d'installation
* Historique de rotation et d'équilibrage
* Dossiers d'alignement
* Photos complètes des pneus
* Rapports d'inspection par des tiers
Un rapport d'inspection VIP Tire a même noté que les pneus semblaient potentiellement défectueux.
Cosmo/Tire Group International a tout de même refusé la demande de garantie, catégorisant tout cela comme une "usure irrégulière liée au véhicule". Pendant le processus, les réponses semblaient très scriptées et axées sur le refus de la demande plutôt que sur une évaluation sérieuse des preuves fournies. La seule "courtoisie" offerte par le fabricant était un code de réduction public général que tout le monde peut trouver en ligne.
À l'honneur de SimpleTire, leur équipe de service client est restée professionnelle et réactive tout au long du processus, même si elle a finalement dû suivre la décision du fabricant.
D'après mon expérience, je n'achèterai plus de pneus Cosmo ou d'autres marques de Tire Group International (TGI).
Malgré cela, deux des quatre pneus ont développé un fort creusage, des problèmes de vibration et des zones de bande de roulement usées/coupées bien avant qu'ils ne devraient s'user. Les deux autres pneus sont restés relativement normaux dans les mêmes conditions de conduite et d'entretien.
J'ai soumis une documentation exhaustive comprenant :
* Dossiers d'installation
* Historique de rotation et d'équilibrage
* Dossiers d'alignement
* Photos complètes des pneus
* Rapports d'inspection par des tiers
Un rapport d'inspection VIP Tire a même noté que les pneus semblaient potentiellement défectueux.
Cosmo/Tire Group International a tout de même refusé la demande de garantie, catégorisant tout cela comme une "usure irrégulière liée au véhicule". Pendant le processus, les réponses semblaient très scriptées et axées sur le refus de la demande plutôt que sur une évaluation sérieuse des preuves fournies. La seule "courtoisie" offerte par le fabricant était un code de réduction public général que tout le monde peut trouver en ligne.
À l'honneur de SimpleTire, leur équipe de service client est restée professionnelle et réactive tout au long du processus, même si elle a finalement dû suivre la décision du fabricant.
D'après mon expérience, je n'achèterai plus de pneus Cosmo ou d'autres marques de Tire Group International (TGI).