Tourisme Premium Tests de pneu

Suite au comparatif de freinage sur sol mouillé et sec de 53 pneus , Auto Bild a testé les 18 meilleurs pneus plus en profondeur, en les soumettant au mélange habituel de tests sur sol mouillé, sec, d'usure et de NVH en 185/60 R15 sur une VW Polo.

Test World a de nouveau testé cette année une gamme de pneus 205/55 R16, comprenant un mélange de marques haut de gamme, de milieu de gamme et économiques.

53 pneus été pour voitures de petite et moyenne taille en 185/50 R15. Les 18 meilleurs sont soumis au test complet d'Auto Bild.

Voici les résultats de freinage sur sol sec et mouillé à partir de 62 mph.

Le test européen de pneumatiques 2015 réalisé par les organismes allemands ADAC et Stiftung Warentest est disponible, et cette édition est un peu plus intéressante que d'habitude. Lisez la suite pour en savoir plus !

Les années précédentes, Auto Express avait tardé à publier ses tests de pneus en ligne, mais pas cette année ! Auto Express a fait un travail tellement remarquable sur son site web qu’il n’y a plus rien à ajouter !

En 2014, Auto Zeitung a testé onze pneus d'hiver haut de gamme 205/55 R16.

Le test de pneus Auto Motor Und Sport 2014 a été réalisé en Suède et en Allemagne, et a porté sur dix pneus d'hiver en 205/55 R16.

Le test de pneus d'hiver 2014 d'Auto Bild a testé seize pneus d'hiver 225/50 R17 dans quinze disciplines, couvrant l'adhérence sur neige, l'adhérence sur sol mouillé, l'adhérence sur sol sec, la résistance au roulement et le confort.

Auto Bild a testé cinquante modèles de pneus différents, les soumettant au test le plus exigeant pour les pneus hiver : le freinage sur sol mouillé. Parmi les vingt meilleurs pneus hiver, Auto Bild a ensuite comparé leurs performances sur sol mouillé et sur neige, puis a combiné les distances de freinage sur sol mouillé et sur neige pour ces vingt pneus, et a sélectionné les seize meilleurs pour un test complet plus approfondi.

La météo britannique s'est révélée imprévisible, et alors que l'hiver 2014 approche à grands pas, nous ne savons pas encore si nous allons connaître un nouveau chaos dû à la neige comme en 2011, ou une répétition de l'hiver doux et humide de l'année dernière.

C’est pourquoi, chez TyreReviews, nous sommes arrivés à la conclusion que le meilleur pneu hiver pour le climat britannique est en réalité un pneu toutes saisons.

Le test des pneus été 2014 d'Auto Express est arrivé, et il est plus imminent que jamais ! Testant 10 pneus en 205/55 R16, Auto Express les a soumis à la série habituelle de neuf tests rigoureux sur sol sec et mouillé.

Contrairement aux automobilistes, les motards entretiennent une relation particulière avec leurs pneus et comprennent parfaitement l'importance de choisir le pneu adapté à leur style de conduite et à l'utilisation prévue. Avec une durée de vie parfois inférieure à 3 200 kilomètres, le bon pneu peut faire toute la différence entre un retour à la maison en toute sécurité sous la pluie et une chute spectaculaire pouvant endommager la moto, voire entraîner des blessures.

Lisez la suite pour découvrir les résultats complets

Après avoir testé des pneus 255/40 R19, le magazine russe Auto Review a testé 16 pneus dans la dimension beaucoup plus courante 205/55 R16. La nouveauté cette année est l'inclusion de ce qu'Auto Review appelle des « pneus de deuxième ligne », c'est-à-dire des marques de milieu de gamme fabriquées par les marques haut de gamme.

11 jeux de pneus dans le populaire 205/55 R16, la VW Golf 7 standard et la série habituelle de tests approfondis sur sol mouillé et sec résument le test de pneus d'été 2014 d'Auto Motor Und Sport.