Sava intensa hp vs Vredestein Sportrac 5
Dans les 8 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Vredestein Sportrac 5 a fini devant 7 fois et le intensa hp une fois. Avantage au intensa hp en Mouillé, au Sportrac 5 en Sec.
Profil de performance
5 mesures issues des 8 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
intensa hp
Sportrac 5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 96% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
intensa hp
En tête dans aucune catégorie
Sportrac 5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le intensa hp 51 % sur 26 avis et le Sportrac 5 84 % sur 101. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | intensa hp | Écart | Sportrac 5 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Sportrac 5 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 24,7 | 0,4% | 24,6 | 0-1 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | noté | 14,3% | noté | 0-1 |
| Mouillé intensa hp devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 28,4 | 0,4% | 28,5 | 1-0 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | noté | = | noté | 0-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 83,6 | 2,8% | 81,3 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 8 tests, de 2013 à 2019
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | intensa hp | Plateau | Sportrac 5 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus été suédois 2019 | P9 sur 13 | P8 sur 13 | |
| Aperçu des pneus d'été AutoBild 2018 | P26 sur 51 | P10 sur 51 | |
| Test de pneus été ADAC 195/65 R15 (2017) | P12 sur 16 | P8 sur 16 | |
| Test de pneus ADAC 2016 - 185/65 R15 | P8 sur 16 | P1 sur 16 | |
| Test de pneus été Auto Bild Top 18 2015 | P13 sur 18 | P5 sur 18 | |
| Aperçu du marché 2015 - Test de freinage | P9 sur 54 | P10 sur 54 | |
| Test européen des pneumatiques 2015 : 185/60R14 | P9 sur 16 | P5 sur 16 | |
| Test de freinage des pneus 54 de 2013 | P13 sur 54 | P9 sur 54 |
intensa hp vs Sportrac 5 : vos questions
Le Sava intensa hp ou le Vredestein Sportrac 5 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 8 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Vredestein Sportrac 5 a fini devant 7 fois et le intensa hp une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le intensa hp obtient 7,9 et le Sportrac 5 8,1 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le intensa hp ou le Sportrac 5 ?
Le intensa hp a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Sportrac 5 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 6,1/10 pour le intensa hp et 8,4/10 pour le Sportrac 5.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le intensa hp 51 % sur 26 avis et le Sportrac 5 84 % sur 101. 35 % des conducteurs du intensa hp le rachèteraient, contre 83 % pour le Sportrac 5.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le intensa hp est fabriqué en 12 dimensions (de 14 à 16 pouces) et le Sportrac 5 en 35 (de 14 à 17 pouces). 9 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le intensa hp est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Sportrac 5, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le intensa hp est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Sportrac 5 en 2013. Le Sportrac 5 a remplacé le Vredestein Sportrac 3.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.