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Hankook Ventus Prime3 K125 vs Nokian Wetproof

Hankook Ventus Prime3 K125
Face à face 3-5 victoires en 8 tests communs
Nokian Wetproof A fini devant

Dans les 8 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Wetproof a fini devant 5 fois et le Ventus Prime3 K125 3 fois. Avantage au Ventus Prime3 K125 en Valeur, au Wetproof en Mouillé et Confort.

Profil de performance

14 mesures issues des 8 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secComportement sur sec (km/h)Tenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléComportement sur mouillé (km/h)Tenue de route sur sol mouillé subj.Aquaplaning en ligne droiteConfort subj.BruitPoids du pneuUsureRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Ventus Prime3 K125

Wetproof

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Ventus Prime3 K125 Écart Wetproof Victoires
Sec Égalité
Freinage sur sol sec m 35,52 0,1% 35,46 2-3
Comportement sur sec s 102,1 0,2% 102,2 1-0
Comportement sur sec (km/h) 100,4 0,3% 100,1 1-1
Tenue de route sur sol sec subj. pts noté 3,8% noté 1-1
Mouillé Wetproof devant
Freinage sur sol mouillé m 37,18 1,5% 36,78 2-3
Comportement sur mouillé s 86,74 1,3% 85,93 1-1
Comportement sur mouillé (km/h) 81,1 1,5% 82,4 1-1
Tenue de route sur sol mouillé subj. pts noté 15,4% noté 0-2
Aquaplaning en ligne droite km/h 78,66 0,4% 78,92 3-1
Confort Wetproof devant
Confort subj. pts noté 14,4% noté 1-1
Bruit dB 68,18 0,4 dB 67,83 1-2
Poids du pneu kg 8,94 10,7% 7,98 0-1
Valeur Ventus Prime3 K125 devant
Usure km 29 870 17,5% 25 490 2-0
Résistance au roulement kg / t 8,64 = 8,65 2-2

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 8 tests, de 2019 à 2022

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Ventus Prime3 K125 Plateau Wetproof
Essai de pneus d'été ADAC 16" pour VUS 2022 ADAC · 2022 · 215/60 R16 P8 sur 18 P6 sur 18
Test de pneus été 16 pouces Auto Bild 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P6 sur 20 P17 sur 20
Test de pneus d'été ADAC 2021 - 205/55 R16 ADAC · 2021 · 205/55 R16 P7 sur 15 P11 sur 15
2021 53 Test de freinage des pneus d'été Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P1 sur 53 P6 sur 53
Tyre Reviews 2020 Test ultime des pneus d'été Tyre Reviews · 2020 · 205/55 R16 Test Tyre Reviews P11 sur 12 P5 sur 12
Nouveau test de pneus d'été de 17 pouces 2020 Al Volante · 2020 · 225/45 R17 P7 sur 10 P5 sur 10
Test de pneus été ACE 2019 ACE · 2019 · 205/55 R16 P6 sur 9 P1 sur 9
Test de pneus été SUV AMS 2019 Auto Motor Und Sport · 2019 · 215/55 R17 P4 sur 11 P1 sur 11

Ventus Prime3 K125 vs Wetproof : vos questions

Le Hankook Ventus Prime3 K125 ou le Nokian Wetproof : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 8 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Wetproof a fini devant 5 fois et le Ventus Prime3 K125 3 fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Ventus Prime3 K125 obtient 8,8 et le Wetproof 8,9 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Ventus Prime3 K125 ou le Wetproof ?

Le Wetproof a pris l'avantage sur 8 des 15 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 5 tests, il a freiné 1,5 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 5-5 entre le Ventus Prime3 K125 et le Wetproof.

Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?

Le Ventus Prime3 K125 a duré 17,5 % plus longtemps dans les tests d'usure (2 tests). Les conducteurs notent l'usure 8/10 pour le Ventus Prime3 K125 et 6,5/10 pour le Wetproof.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8/10 pour le Ventus Prime3 K125 et 7,7/10 pour le Wetproof.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Ventus Prime3 K125 81 % sur 127 avis et le Wetproof 81 % sur 25. 79 % des conducteurs du Ventus Prime3 K125 le rachèteraient, contre 72 % pour le Wetproof.

Lequel est le plus cher ?

Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Wetproof était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 4,4 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Ventus Prime3 K125 est fabriqué en 64 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le Wetproof en 33 (de 14 à 20 pouces). 31 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Ventus Prime3 K125 est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Wetproof, A et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Ventus Prime3 K125 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Wetproof en 2018. Le Ventus Prime3 K125 a remplacé le Hankook Ventus Prime2. Le Wetproof a remplacé le Nokian Line.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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