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Michelin Pilot Sport 3 PS3 vs Toyo Proxes T1 Sport

Michelin Pilot Sport 3 PS3 A fini devant
Face à face 7-0 victoires en 7 tests communs
Toyo Proxes T1 Sport

Dans les 7 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin Pilot Sport 3 PS3 a fini devant 7 fois et le Proxes T1 Sport pas une seule fois.

Profil de performance

Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement les tests communs.

SecMouilléValeur

Là où chacun obtient le meilleur score

Pilot Sport 3 PS3

Proxes T1 Sport

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.

Face à face dans 7 tests, de 2011 à 2016

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Pilot Sport 3 PS3 Plateau Proxes T1 Sport
Test de pneus ADAC 2016 - 225/45 R17 ADAC · 2016 · 225/45 R17 P10 sur 16 P11 sur 16
Test de pneus 2016 ADAC - 225/45 R17 · 2016 · 225/45 R17 P10 sur 16 P11 sur 16
Test de pneus haute performance du magazine EVO 2015 EVO · 2015 · 225/40 R18 P8 sur 10 P10 sur 10
Test de pneus Auto Express 2015 Auto Express · 2015 · 225/45 R17 P3 sur 11 P11 sur 11
Test des pneus été haute performance EVO 2014 EVO · 2014 · 225/45 R17 P5 sur 10 P7 sur 10
Test européen des pneus sport été 2013 ADAC · 2013 · 225/45 R17 P4 sur 19 P16 sur 19
Test de pneus ultra haute performance AMS 2011 Auto Motor Und Sport · 2011 · 225/45 R17 P4 sur 11 P9 sur 11

Pilot Sport 3 PS3 vs Proxes T1 Sport : vos questions

Le Michelin Pilot Sport 3 PS3 ou le Toyo Proxes T1 Sport : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 7 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin Pilot Sport 3 PS3 a fini devant 7 fois et le Proxes T1 Sport pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Pilot Sport 3 PS3 obtient 8,1 et le Proxes T1 Sport 7,4 sur 10.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,2/10 pour le Pilot Sport 3 PS3 et 7,8/10 pour le Proxes T1 Sport.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Pilot Sport 3 PS3 83 % sur 310 avis et le Proxes T1 Sport 80 % sur 50. 80 % des conducteurs du Pilot Sport 3 PS3 le rachèteraient, contre 73 % pour le Proxes T1 Sport.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Pilot Sport 3 PS3 est fabriqué en 15 dimensions (de 15 à 19 pouces) et le Proxes T1 Sport en 3 (de 16 à 19 pouces). 1 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Pilot Sport 3 PS3 est classé A en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Proxes T1 Sport, B et D.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Proxes T1 Sport est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2012, le Pilot Sport 3 PS3 en 2010. Le Pilot Sport 3 PS3 a remplacé le Michelin Pilot Exalto PE2. Le Proxes T1 Sport a remplacé le Toyo T1R.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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