Nexen N Fera Sport SU2 vs Gripmax SuperGrip Pro Sport
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nexen N Fera Sport SU2 a fini devant 3 fois et le SuperGrip Pro Sport pas une seule fois. Avantage au N Fera Sport SU2 en Sec et Mouillé, au SuperGrip Pro Sport en Valeur.
Profil de performance
9 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
N Fera Sport SU2
SuperGrip Pro Sport
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
N Fera Sport SU2
SuperGrip Pro Sport
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
N Fera Sport SU2
SuperGrip Pro Sport
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le N Fera Sport SU2 70 % sur 18 avis et le SuperGrip Pro Sport 75 % sur 5. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | N Fera Sport SU2 | Écart | SuperGrip Pro Sport | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec N Fera Sport SU2 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 34,3 | 5,3% | 36,23 | 3-0 |
| Comportement sur sec km/h | 101,9 | 1,9% | 100 | 1-0 |
| Mouillé N Fera Sport SU2 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 34,4 | 12,9% | 39,37 | 3-0 |
| Comportement sur mouillé km/h | 77,2 | 3,3% | 74,7 | 1-0 |
| Cercle sur sol mouillé s | 11,18 | 4,4% | 11,69 | 1-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 105,2 | 1,4% | 103,7 | 1-0 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 1,99 | 0,5% | 1,98 | 1-0 |
| Confort Égalité | ||||
| Bruit dB | 72,6 | = | 72,6 | 0-0 |
| Valeur SuperGrip Pro Sport devant | ||||
| Résistance au roulement kg / t | 8,9 | 10,1% | 8 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 3 tests, de 2023 à 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | N Fera Sport SU2 | Plateau | SuperGrip Pro Sport |
|---|---|---|---|
| Test de freinage été 2026 : performances de 52 pneus sur sol sec et mouillé. | P3 sur 50 | P33 sur 50 | |
| Essai de pneus UUHP pour voitures de sport Autobild 2025 | P4 sur 7 | P7 sur 7 | |
| Aperçu du marché des pneus d'été 2023 | P14 sur 50 | P28 sur 50 |
N Fera Sport SU2 vs SuperGrip Pro Sport : vos questions
Le Nexen N Fera Sport SU2 ou le Gripmax SuperGrip Pro Sport : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nexen N Fera Sport SU2 a fini devant 3 fois et le SuperGrip Pro Sport pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le N Fera Sport SU2 obtient 8,4 et le SuperGrip Pro Sport 6,8 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le N Fera Sport SU2 ou le SuperGrip Pro Sport ?
Le N Fera Sport SU2 a pris l'avantage sur 7 des 7 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 12,9 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le N Fera Sport SU2 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 5,3 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 6,4/10 pour le N Fera Sport SU2 et 6/10 pour le SuperGrip Pro Sport.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le N Fera Sport SU2 70 % sur 18 avis et le SuperGrip Pro Sport 75 % sur 5.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le N Fera Sport SU2 est fabriqué en 138 dimensions (de 16 à 22 pouces) et le SuperGrip Pro Sport en 108 (de 18 à 24 pouces). 66 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le N Fera Sport SU2 est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le SuperGrip Pro Sport, A et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Nexen N Fera Sport SU2
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Nexen N Fera Sport SU2 vs Yokohama Advan Sport V107
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Hankook Ventus Evo vs Nexen N Fera Sport SU2
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Linglong Sport Master vs Nexen N Fera Sport SU2
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Firestone Firehawk Sport vs Nexen N Fera Sport SU2
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.