BFGoodrich All Terrain TA KO2 contre Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear Wrangler All Terrain Adventure | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure soit meilleur que le BFGoodrich All Terrain TA KO2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Excellente résistance à l'aquaplaning (notamment en courbe : +23% vs Goodyear)
- Traction solide sur surface meuble (sable et gravier) avec des manières tout-terrain stables
- Homologué pour l'hiver avec une forte traction sur la neige et un freinage efficace
- Bonne stabilité en ligne droite dans l'eau stagnante à grande vitesse
- Performances supérieures sur route sèche et mouillée (freinage sur route mouillée plus court d'environ 11,8 %)
- Conduite plus silencieuse et plus confortable (≈2,7 dB de moins)
- Résistance au roulement plus faible (~8 % de mieux) pour une efficacité améliorée
- Traction impressionnante dans la boue parmi les AT et tenue de route prévisible
Dry Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était meilleur lors de un tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était a arrêté le véhicule en% 0.22 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était était% 3.37 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Wet Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était meilleur lors de un tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était a arrêté le véhicule en% 11.76 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était était% 4.25 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était avait% 3.28 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Straight Aqua
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était a flotté à une% 0.33 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était a dérapé à une% 18.86 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Snow Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était a arrêté le véhicule en% 100 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Snow Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était avait% 100 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était était% 100 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Gravel Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était était% 1.83 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Gravel Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de gravel braking. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était a arrêté le véhicule en% 4.24 que le moins de distance.
Meilleur en Gravel Braking : BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Gravel Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était avait% 1.19 que le une meilleure traction sur le gravier.
Meilleur en Gravel Traction : BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Sand Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était meilleur lors de un tests de sand traction. En moyenne, le BFGoodrich All Terrain TA KO2 était avait% 0.53 que le une meilleure traction sur le sable.
Meilleur en Sand Traction : BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Mud Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était meilleur lors de un tests de mud traction. En moyenne, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était avait% 5.94 que le une meilleure traction dans la boue.
Meilleur en Mud Traction : Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était mesuré% 3.68 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure était avait une% 8.41 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Avis des conducteurs réels
BFGoodrich All Terrain TA KO2 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le pneu BFGoodrich All Terrain TA KO2 pour son excellente traction hors route, sa durabilité (flancs robustes et résistance aux crevaisons) et sa stabilité étonnamment bonne sur route sèche. Nombreux sont ceux qui font état de performances solides sur neige et d'une longue durée de vie. Cependant, une minorité significative signale une faible adhérence sur sol mouillé, notamment au freinage, et un bruit de roulement accru. Plusieurs utilisateurs notent que le caoutchouc durcit avec le temps, aggravant à la fois le bruit et les performances sur sol mouillé. Le confort de conduite est également souvent décrit comme ferme, voire dur, en particulier avec les pneus de catégorie de charge E. Globalement, l'avis est positif, mais les performances sur route mouillée et le bruit constituent des points faibles récurrents.
Basé sur 37 avis avec une note moyenne de 73%
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Driver Reviews
La plupart des conducteurs apprécient le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure, soulignant son confort et son silence de roulement sur route, son excellente adhérence sur sol sec et généralement bonne sur sol mouillé, ainsi que ses performances rassurantes sur gravier, herbe et en tout-terrain léger. Les avis les plus positifs font souvent l'éloge du freinage et de la stabilité, et plusieurs soulignent sa bonne longévité, de l'ordre de 40 000 à 74 000 km, avec une usure uniforme. Parmi les points faibles fréquemment relevés figurent la diminution de l'adhérence sur sol mouillé ou enneigé avec l'usure de la bande de roulement, la fragilité des flancs aux coupures et aux crevaisons, et un confort de conduite perfectible pour certains modèles de catégorie de charge E. Globalement, ce pneu convient à une utilisation mixte route/tout-terrain léger, ses performances dans la boue étant toutefois moyennes.
Basé sur 18 avis avec une note moyenne de 76%
Conclusion
Key Differences
- Sécurité sur sol mouillé : Goodyear s'arrête beaucoup plus court et se comporte mieux sur sol mouillé
- Aquaplaning : KO2 résiste mieux à l'aquaplaning (droit et courbe)
- Bruit et confort : Goodyear est nettement plus silencieux et plus fluide
- Efficacité : Goodyear a une résistance au roulement plus faible
- Équilibre tout-terrain : KO2 légèrement meilleur sur le sable/gravier ; Goodyear meilleur dans la boue
- Adaptation saisonnière : le KO2 est homologué pour l'hiver avec une forte capacité sur la neige ; le Goodyear est axé sur l'été
Vainqueur global : Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Wrangler All Terrain Adventure a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.